上海對(duì)于企業(yè)購買混動(dòng)汽車有特殊政策。

2023 年 1 月 1 日起，企業(yè)購買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車，本市不再發(fā)放專用牌照額度。

但此前，在一定條件下，比如上海注冊(cè)的公司購買純電動(dòng)車或增程式電動(dòng)車（混動(dòng)車）是可以獲得新能源車牌照的。

需要注意的是，在新能源車免費(fèi)專用牌照申領(lǐng)上，新政向純電動(dòng)車和燃料電池車傾斜，對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車上免費(fèi)“綠牌”做出了更多限制，比如需要在本市有充電設(shè)施，且名下沒有本市非營(yíng)業(yè)性客車額度證明，沒有用非營(yíng)業(yè)性客車額度登記的車輛。

雖然混動(dòng)車型在節(jié)能減排方面有優(yōu)勢(shì)，但純電動(dòng)汽車在使用成本、充電便捷性等方面更具優(yōu)勢(shì)。

目前上海的新能源車送綠牌政策到今年年底到期。

自 2019 年 6 月 25 日，上海市“地補(bǔ)”已取消，但消費(fèi)者仍可按規(guī)定享受“國補(bǔ)”。

2022 年全國新能源車滲透率不斷提高，這得益于發(fā)改委、財(cái)政部出臺(tái)的免費(fèi)送牌照、減免購置稅等一系列支持政策。

對(duì)于像上海這樣的城市，一塊汽車牌照價(jià)格高昂，而新能源車的優(yōu)惠福利眾多。所以企業(yè)在購買時(shí)要權(quán)衡利弊，結(jié)合自身需求選擇。