三菱的四驅(qū)系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

其一，動力分配出色。正常行駛時能合理將動力傳遞到前后輪，保障車輛穩(wěn)定并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。濕滑路面上，能迅速感知車輪打滑，及時調(diào)整動力分配，增加有附著力車輪扭矩輸出，有效防止失控，確保行車安全。

其二，越野能力強(qiáng)。部分車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)有低速四驅(qū)模式，扭矩大幅放大，輕松跨越陡峭山坡、泥濘溝壑和復(fù)雜亂石路段。

其三，驅(qū)動系統(tǒng)獨(dú)特。由前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和中央差速器組成，采用前橋鎖止和后橋鎖止功能，提高車輛穩(wěn)定性。

其四，動力性能強(qiáng)勁。搭載先進(jìn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)，滿足各種路況需求，配備的變速箱能提升動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其五，安全性能優(yōu)秀。有全面的安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有效保護(hù)駕駛者和乘客。

其六，舒適性能良好。采用雙排座椅、多功能方向盤和先進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)，提供舒適駕駛體驗。

其七，價格性價比高。市場價格 20 萬元左右，內(nèi)飾、配置和動力性能讓消費(fèi)者覺得物有所值。還有獨(dú)特的超選四驅(qū)系統(tǒng)，在 100 公里時速內(nèi)可在 2H、4H 擋位隨意切換，2H 檔后驅(qū)模式更省油，4H 檔全時四驅(qū)模式在濕滑路面提供更好抓地力和穩(wěn)定性，4HLC 檔和 4LLC 檔分別應(yīng)對不同艱難路況。

總之，三菱四驅(qū)系統(tǒng)在動力分配、越野、驅(qū)動、動力、安全、舒適和性價比等方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來可靠操控保障和良好駕駛體驗。