經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)相比，一般來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)買(mǎi)車(chē)更便宜。

像北京、上海、廣州、深圳這樣的大城市，車(chē)價(jià)相對(duì)較低。因?yàn)檫@些地方機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大，置換的人多，換車(chē)節(jié)奏快，賣(mài)家流動(dòng)資金快也賣(mài)得快。

同時(shí)，大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，汽車(chē)作為常見(jiàn)交通工具，定價(jià)理念更傾向于規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低價(jià)格。而且大城市汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠(chǎng)商為吸引消費(fèi)者會(huì)降低價(jià)格，4S 店眾多，它們之間競(jìng)爭(zhēng)也促使優(yōu)惠活動(dòng)和價(jià)格策略更豐富。

在發(fā)達(dá)地區(qū)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商由于銷(xiāo)量好，向廠(chǎng)家訂購(gòu)汽車(chē)數(shù)量多，廠(chǎng)家給的底價(jià)低。

而欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量不佳，訂購(gòu)量少，廠(chǎng)家給的底價(jià)就高，導(dǎo)致車(chē)價(jià)貴。另外，欠發(fā)達(dá)地區(qū)車(chē)源少，配套設(shè)施不完善，交易成本高，這也使得車(chē)價(jià)相對(duì)較高。欠發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)小，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，價(jià)格也能相對(duì)較高。

不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看價(jià)格，還得考慮物流成本和便利性。如果您在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，雖然車(chē)價(jià)可能稍高，但在本地購(gòu)買(mǎi)可能在后續(xù)服務(wù)上更方便。

總之，如果只考慮價(jià)格，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)買(mǎi)車(chē)通常更劃算，但綜合各種因素，還需根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況來(lái)決定。