問(wèn)

多車(chē)追尾時(shí)汽車(chē)責(zé)任如何界定

多車(chē)追尾時(shí)汽車(chē)責(zé)任界定是有一定規(guī)則的。

比如五條車(chē)道車(chē)輛追尾,第五輛車(chē)全責(zé),負(fù)責(zé)賠償前四輛車(chē)損失。前四輛車(chē)追尾,第五輛車(chē)又追尾第四輛,第四輛車(chē)賠前三輛,第五輛車(chē)賠第四輛。

三車(chē)追尾,第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,第一輛車(chē)只有一次碰撞震感,第三輛車(chē)全責(zé)。交警會(huì)詢(xún)問(wèn)第一輛車(chē)被碰次數(shù)來(lái)判定。

多車(chē)追尾責(zé)任無(wú)法一人判定時(shí),需提交事故科科學(xué)分析,檢驗(yàn)車(chē)子撞痕是一次還是二次,這和責(zé)任劃分關(guān)系大。

發(fā)生追尾事故,車(chē)輛駕駛?cè)艘⒓赐\?chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。

一般情況,只要前車(chē)非故意變道,就是后車(chē)責(zé)任,后車(chē)負(fù)責(zé)前車(chē)賠償。特殊天氣追尾責(zé)任由交警勘驗(yàn)結(jié)合情況判斷。

具體追尾交通事故責(zé)任劃分如下:后車(chē)撞行駛中前車(chē),后車(chē)全責(zé);夜間前車(chē)沒(méi)尾燈,前車(chē)次要責(zé)任,后車(chē)主要責(zé)任;前車(chē)道路停車(chē)未按規(guī)定開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)警示標(biāo)志,前車(chē)次要責(zé)任,后車(chē)主要責(zé)任;前車(chē)按規(guī)定操作,后車(chē)全責(zé);前車(chē)超長(zhǎng)未設(shè)明顯警示標(biāo)志,前車(chē)次要責(zé)任,后車(chē)主要責(zé)任;前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē),前車(chē)全責(zé)。

車(chē)輛追尾,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故造成損失,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償,不足部分,機(jī)動(dòng)車(chē)之間事故,有過(guò)錯(cuò)一方擔(dān)責(zé),都有過(guò)錯(cuò)按比例分擔(dān)。

追尾事故理賠,通常追尾者全責(zé)或主責(zé),兩車(chē)維修費(fèi)用由追尾者保險(xiǎn)公司賠,被追尾者交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠償由追尾者保險(xiǎn)公司代賠。

汽車(chē)被追尾責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別擔(dān)主責(zé)、同責(zé)、次責(zé),各方無(wú)過(guò)錯(cuò)屬交通意外,均無(wú)責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

Aion Y 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,簡(jiǎn)潔可愛(ài)又極具科技感。它的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明,突出層次效果,營(yíng)造出大氣之感。其方向盤(pán)年輕個(gè)性,還具備手動(dòng)上下調(diào)節(jié)功能。14.6 英寸觸控式液晶中控屏十分惹眼,絕大部分功能都集成于此,簡(jiǎn)潔又高效。全液晶儀表尺寸
Aion Y 科技版的安全配置十分豐富。它不僅擁有多個(gè)安全氣囊,從主副氣囊到前排側(cè)氣囊、窗簾式側(cè)氣簾一應(yīng)俱全;主動(dòng)安全方面,車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能完備。還有剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定。另外,高強(qiáng)度鋼構(gòu)架與碰撞吸能設(shè)計(jì)
近日,2026款別克昂科威Plus正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為22.99-25.99萬(wàn)元。它憑借全面升級(jí)的產(chǎn)品力,為中型SUV市場(chǎng)注入新活力。 外觀上,2026款昂科威Plus采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,呈現(xiàn)出時(shí)尚且大氣的風(fēng)格。其內(nèi)部
Aion Y 與同價(jià)位車(chē)型相比,價(jià)格較為合理。其起步價(jià)相對(duì)親民,約 10 萬(wàn)左右,降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻,與不少競(jìng)品相比更具吸引力。在續(xù)航上能達(dá) 610km,動(dòng)力性能可滿(mǎn)足多種出行需求,減少充電次數(shù)。車(chē)內(nèi)空間寬敞,內(nèi)部配置豐富。而且不同地區(qū)還有優(yōu)惠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家