要提高汽車尾氣處理的效率，可以從以下幾個(gè)方面著手。

一是采用磁化凈化方法，它能改變汽車燃油構(gòu)成，讓燃油充分燃燒，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少尾氣污染物排放，明顯改善尾氣質(zhì)量，調(diào)節(jié)氣體有效燃燒，符合治理要求。

二是使用等離子處理方法，此方法效率高，能全面凈化尾氣，活性高可治理污染物，還能二次治理避免污染，可在空氣進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)前處理，保障含足量可燃性氧氣，提高燃燒效率，氧化尾氣中的 CO、HC，還原氮氧化物。

常見的尾氣處理方法有燃燒法，包括高溫燃燒和催化燃燒，高溫燃燒需額外燃料支持來(lái)回收廢熱；吸收法，利用石灰水等吸收劑吸收有害成分，關(guān)鍵是選對(duì)吸收劑及后續(xù)處理；活性炭吸附法，適用于低濃度有機(jī)廢氣處理，吸附后用低壓蒸汽再生回收溶劑。還有水洗技術(shù)及多種技術(shù)組合應(yīng)用來(lái)提升處理效率。

汽車尾氣治理可使用催化轉(zhuǎn)化器，通過(guò)催化化學(xué)反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體；三元催化器更先進(jìn)，能處理更多有害氣體和有味有機(jī)物；柴油顆粒過(guò)濾器用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放；汽油直接注射能提高燃油燃燒效率；電動(dòng)車輛不產(chǎn)生尾氣排放，混合動(dòng)力車輛結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)降低排放。

要定期維護(hù)和檢查汽車，包括更換部件提高燃油效率。還應(yīng)提倡公共交通和非機(jī)動(dòng)交通減少私家車使用。

CO 和 NO 的汽車尾氣處理用催化劑能提高效率，汽車用三元催化器，以 Al2O3 為載體，含鉑、銠、鈀等貴金屬加快尾氣處理。