新汽車燒機油正常嗎?

新汽車燒機油不正常。

造成新汽車燒機油的原因有不少。比如發(fā)動機磨損、活塞環(huán)老化、活塞環(huán)間隙過大。國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步也會導致燒機油,這會在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)讓活塞環(huán)粘一起,無法完全密封,機油就進燃燒室被燒掉,還會降低刮油密封能力,未被刮掉的機油也會被燒。積碳在活塞環(huán)與缸壁間形成油膜,堵住活塞環(huán)回油孔,機油無法正常返回曲軸箱,活塞環(huán)在積碳縫隙中運動刮不干凈機油,機油也會進燃燒室燒掉。

新車燒機油的解決辦法有檢查和更換活塞環(huán),更換發(fā)動機機油,調(diào)整活塞間隙。

要預防新車燒機油,可以定期檢查發(fā)動機,保持正常行駛,使用優(yōu)質(zhì)機油,選擇高品質(zhì)燃油減少積碳形成,定期更換機油和機濾保持發(fā)動機清潔,定期進行發(fā)動機維護保養(yǎng)清洗內(nèi)部積碳,遵循正確駕駛習慣避免高速行駛、急加速、急剎車等。

現(xiàn)在很多新車是小型渦輪增壓發(fā)動機,體積小,潤滑管道小,原工廠指定的機油能更順暢進潤滑管,發(fā)動機熱量不那么高,高熱量機體讓薄的引擎油蒸發(fā)油氣,這些氣體進燃燒室。

總之,發(fā)現(xiàn)新車燒機油要及時解決,避免車輛受更大損害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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