汽車(chē)排氣管大量噴水和天氣有關(guān)系。氣溫低時(shí)，汽油完全燃燒產(chǎn)生的水蒸氣流經(jīng)排氣管易凝結(jié)成水滴，導(dǎo)致排氣管大量噴水，比如冬天這種情況更常見(jiàn)。夏天汽車(chē)排氣管?chē)娝赡苁黔h(huán)境溫度相對(duì)低造成的。

此外，汽車(chē)排氣管大量噴水還可能有其他原因。冷卻水箱漏水，冷卻水進(jìn)入燃燒室會(huì)致排氣管?chē)娝眯蘩砝鋮s水箱。排氣壓力高，駕駛員猛踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力大也會(huì)這樣，可去修理廠檢查。排氣管進(jìn)水，比如洗車(chē)時(shí)，需去 4S 店清洗和吹干。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，行駛中進(jìn)氣口易進(jìn)輕微水分，積水進(jìn)排氣管，啟動(dòng)時(shí)會(huì)噴水，這正常。清理物質(zhì)，如排氣管安裝了加速器等，長(zhǎng)期行駛或傳感器失效，物質(zhì)隨廢氣排出會(huì)致噴水。異常情況如汽車(chē)水箱漏水，密封有問(wèn)題致冷卻液漏出，進(jìn)氣帶進(jìn)冷卻液，得換水箱。汽車(chē)節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題，水蒸氣、冷卻液會(huì)進(jìn)排氣系統(tǒng)致噴水。引擎缸體、缸蓋密封不嚴(yán)，冷卻液漏入氣缸，啟動(dòng)時(shí)噴水增多。燃油混水，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封性不好，冷卻水進(jìn)燃燒室與燃油混合致噴水。冷熱交替，氣溫低時(shí)車(chē)輛行駛，排氣管因冷卻液降溫產(chǎn)生凝結(jié)水，廢氣溫度不高就會(huì)大量噴水。電機(jī)失效，控制冷卻水流動(dòng)的電機(jī)故障致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱產(chǎn)生大量水蒸氣和水滴致噴水。缸蓋破裂，水進(jìn)燃燒室致水氣混合，排氣筒大量噴水。渦輪增壓器故障，排氣管壓力不能減緩，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量水蒸氣和水滴致排氣筒大量噴水。

總之，汽車(chē)排氣管大量噴水和天氣有關(guān)，也和多種汽車(chē)自身部件問(wèn)題有關(guān)。