汽車空調常見的維修故障主要有以下這些。

首先是空調不制冷，這可能是壓縮機損壞，管道壓力正常但壓縮機不工作或工作時有異響，就需更換壓縮機；也可能是傳感器損壞誤報數(shù)據(jù)，電腦斷開壓縮機繼電器導致不工作，通過讀取壓力或溫度數(shù)據(jù)能判斷傳感器好壞；還可能是制冷劑泄露，空調管道接口處密封膠圈老化或系統(tǒng)元件損壞都會造成泄露，更換膠圈或元件可解決。

其次是空調制冷效果不好，故障部位也許是制冷劑泄露，比如冷凝器或蒸發(fā)箱漏制冷劑；可能制冷劑不夠導致制冷效果變差；也可能是蒸發(fā)箱或冷凝器表面污垢太厚，清洗蒸發(fā)箱表面能改善。

另外，風量小可能是空調濾芯堵塞，要及時清理。制冷不佳還可能是冷凝器堵塞，需查看并清理；或是制冷劑缺失或循環(huán)出問題，要檢查空調系統(tǒng)是否破損并修復，再按標準加注制冷劑或檢查維修循環(huán)系統(tǒng)。

冷氣輸出斷續(xù)不均，要用萬用表檢查電路開關、風機開關、風機電機是否正常，壓縮機皮帶松緊和電磁離合器線圈是否良好，出現(xiàn)故障部位及時更換。

制冷時壓縮機不能啟動，壓縮機因缺油而咬死可在壓縮機吸氣口前加裝儲油器。壓縮機不能正常自動停轉，要檢查泄漏處補充制冷劑。管路中有噪聲，可加厚壓縮機后蓋尺寸或加大排氣腔容積來消聲。出風口溫度不夠冷，檢查泄漏處補充制冷劑。

控制出風口方向，開冷氣時出風口向上，開暖氣時向下。使用空調時，開啟時間別太長，適當開啟大風量，低速行駛時盡量關閉空調，空調改裝要慎重。

檢測汽車空調系統(tǒng)壓力，要在特定條件下測量高壓側和低壓側壓力，需用到壓力表組，檢測時要正確連接和操作?？照{管道系統(tǒng)密封性檢測可用電子檢漏儀。

總之，遇到汽車空調故障，要仔細排查，采取合適的解決辦法。