不同品牌汽車機油更換周期不一樣。

全合成機油抗氧化性和清潔性能高，更換周期通常能達 10000 公里或 1 年。

半合成機油結合礦物和全合成機油特點，一般 5000 - 8000 公里或半年左右更換。

礦物機油性能低些，3000 - 5000 公里或 3 個月就得換。

日系和國產(chǎn)自主品牌車，多 5000 公里保養(yǎng)，用礦物質(zhì)或半合成機油。

美系、歐系和豪華品牌車型，7500 和 1 萬公里保養(yǎng)較多，用全合成機油。

惡劣環(huán)境或非常規(guī)駕駛狀況要縮短更換周期，像城市走走停停、灰塵砂石路段、長途跨氣候帶、低溫地區(qū)等，礦物油提前到 3500 - 4000 公里，半合成油提前到 5500 - 6000 公里，全合成油提前到 7500 - 8000 公里。

選擇機油更換周期要參考車輛制造商保養(yǎng)手冊，按推薦更換。還得根據(jù)車輛使用環(huán)境和駕駛習慣調(diào)整。

要定期檢查機油質(zhì)量，比如通過機油試紙觀察，擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間邊緣越硬，機油性能衰減越厲害。

新車換機油時間也不同，日韓系車通常 5000 公里保養(yǎng)一次，寶馬新車 10000 公里先換一次，以后按車輛提示就行。

保養(yǎng)周期長的像奔馳、寶馬、雪鐵龍等，用原廠機濾和指定全合成機油，正常 10000 公里一次常規(guī)保養(yǎng)。

實際駕駛中，路況、車況、機油品質(zhì)都會影響換油周期。常市區(qū)開短途且擁堵，或開渦輪增壓發(fā)動機的車，每 5000 公里換油。

總之，機油更換周期得綜合考慮機油類型、車輛狀況和使用環(huán)境等因素，選對周期能保障發(fā)動機正常運行，延長車輛使用壽命。