新能源汽車對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊是多方面的。

首先在生產(chǎn)上，傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)需升級技術與設備，適應新能源汽車生產(chǎn)，建立新零部件供應鏈合作。

市場競爭中，新能源汽車技術進步、成本下降，傳統(tǒng)車企要加大創(chuàng)新，提高燃油效率，加快電動汽車產(chǎn)品線發(fā)展。

就業(yè)方面，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)因生產(chǎn)過程簡化，需積極轉(zhuǎn)型，提供培訓和轉(zhuǎn)崗機會。

能源結構上，新能源汽車發(fā)展推動鋰電池等零部件需求增長，加速供應鏈調(diào)整升級，帶動充電設施和能源需求。

純電動汽車電池技術進步和成本下降，全球快速發(fā)展?；旌蟿恿ζ嚾加托矢?、低排放。燃料電池汽車零排放、里程長、充氫快。

政府對新能源汽車實行減稅、補貼政策，規(guī)定城市內(nèi)只允許新能源汽車通行，降低購車成本。

傳統(tǒng)汽車企業(yè)面臨技術更新、市場競爭和環(huán)保要求等多重挑戰(zhàn)。

消費者環(huán)保意識增強使傳統(tǒng)汽車銷量減少，企業(yè)要加速智能化，提升生產(chǎn)效率，加快電動化進程，減少能源消耗，降低排放。

新能源汽車市場高速增長，成為新藍海，其環(huán)保高效吸引消費者，未來發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

電池技術提升，能量密度和充電速度提高，建設便捷智能充電網(wǎng)絡，自動駕駛技術推動融合發(fā)展，加快充電樁建設，完善產(chǎn)業(yè)鏈。

車輛動力源轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)從研發(fā)到銷售各環(huán)節(jié)都要與新能源汽車技術匹配，調(diào)整生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)向電池和電動機制造應用，適應消費者環(huán)保需求，形成新興產(chǎn)業(yè)鏈。

總之，傳統(tǒng)汽車行業(yè)必須積極轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，才能應對沖擊，抓住機遇。