汽車鋼圈的安裝需要注意很多方面。

首先，要經(jīng)常檢查輪轂，不管車齡多久，注意是否有磨損的早期預(yù)警信號，像轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。

安裝時應(yīng)在干凈整潔的環(huán)境中，微粒進入軸承會縮短其使用壽命，而且不能用榔頭敲擊軸承，防止軸承掉地上。

聽到輪轂軸承部位的雜音，要先找到雜音位置，確認(rèn)是軸承噪音且損壞就需更換。

安裝過程要采用正確方法和合適工具，參照汽車制造說明書，不能企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整密封圈，否則會使密封圈受損。

前輪轂兩側(cè)軸承工作條件相似，壞了一個也建議成對替換。

還要注意輪轂的尺寸和寬度，尺寸越大輪胎應(yīng)越薄，保持輪胎圓周周長，輪子寬能裝更寬輪胎，抓地更穩(wěn)但會增加油耗。

另外，不能使用太大輪轂，避免卡到車內(nèi)構(gòu)造，輪圈寬度也要合適，防止剎車卡鉗卡到輪圈。

改裝輪轂時，輪轂尺寸后期可加大但要搭配好輪胎側(cè)面比例。中心孔徑與原廠值不同雖可用變徑環(huán)安裝，但出于安全不推薦。節(jié)圓直徑要和原廠完全一致。ET 值對汽車行駛穩(wěn)定性和過彎循跡性影響大，非特殊需要不能變動，建議在原廠 ET 值+5/-5 內(nèi)，不要超過+10/-10 。J 值指輪轂寬度。

總之，正確安裝汽車鋼圈，才能保證車輛性能和安全。