汽車保險新規(guī)對車主的影響主要體現(xiàn)在增保和降價兩個方面。

增保方面，交強險責任限額大幅提升，總責任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元，死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產損失等賠償限額都相應提高。商業(yè)險保險責任更加全面，新的車損險主險條款增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等保險責任，刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，發(fā)生自然災害比如地震、洪水、臺風之后也能賠付。商車險產品也更為豐富，增加了駕乘人員意外險產品。

降價方面，商車險產品設定附加費用率的上限由 35％下調為 25%，預期賠付率由 65％提高到 75%，這部分費用比例下降，車險價格會更合理。還推出自主定價系數(shù)，無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化，對于經常發(fā)生賠付的車主來說保費可能將進一步上漲，而對于安全記錄好的車主來說保費預計將大幅下降。

此外，盜搶險從主險中刪除，相關責任添加到了機動車損失保險中，消費者無需單獨購買盜搶險，車輛被盜竊、搶劫、搶奪，可通過車損險獲得理賠。

我國車險產品基本覆蓋了地震、臺風、洪水等主要巨災風險。商業(yè)車險的產品種類越來越豐富，增加了駕乘人員意外險產品，包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款，為消費者提供更加規(guī)范和豐富的車險產品及服務。商業(yè)車險價格更加科學合理，在基本不增加消費者保費支出的原則下，引導行業(yè)合理刪除實踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責條款。