汽車安全氣囊檢測(cè)在不同車型上確實(shí)存在差異。

比如點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，儀表盤上安全氣囊故障指示燈亮起的時(shí)間就不同，有的車型持續(xù) 5 秒熄滅，有的持續(xù) 10 秒，若一直亮則系統(tǒng)可能有故障。

檢測(cè)方法方面，首先要檢查 SRS 燈是否正常點(diǎn)亮，不亮就得查看原因。然后拆下氣囊導(dǎo)線連接器，短接氣囊側(cè)導(dǎo)線連接器的端子，用萬用表檢測(cè)碰撞傳感器電路有沒有斷路或短路。

還要檢測(cè)碰撞傳感器的直流阻抗，不符合車輛技術(shù)要求就得更換。同時(shí)，注意碰撞傳感器的安裝不能松動(dòng)，松動(dòng)了要緊固，SRS 系統(tǒng)線束和連接器的連接有異常也要修理或更換。

不同車型的側(cè)安全氣囊也有差別。位置上，有的在座椅靠背內(nèi)，有的在雜物箱上部?jī)x表板中，還有在車門上方的側(cè)氣簾能保護(hù)頭部。尺寸和展開方式也不同，像領(lǐng)克 09 的側(cè)氣簾展開長(zhǎng)度長(zhǎng)、體積大，能覆蓋更多區(qū)域；理想 ONE 的側(cè)氣簾則因尺寸只能保護(hù)前兩排乘客。

傳感器類型和觸發(fā)機(jī)制也不一樣，老款多在 B 柱或 C 柱底部，新款裝在車門內(nèi)側(cè)。以豐田車系為例，主駕駛安全氣囊拆卸時(shí)要看方向盤左右兩側(cè)是否有拆卸痕跡，左側(cè)有塑料蓋板，撬動(dòng)會(huì)留下劃痕和撬動(dòng)痕跡，還要看內(nèi)部螺栓有無拆卸痕跡，右側(cè)穿過雨刷或定速巡航操作桿，拆卸痕跡更明顯。副駕駛安全氣囊拆卸也有相應(yīng)方法。

總之，不同車型的安全氣囊檢測(cè)有差異，要根據(jù)具體車型和相關(guān)技術(shù)要求來操作，以確保安全氣囊系統(tǒng)正常工作，保障行車安全。