新款寶馬 X5 的動力性能相比老款有哪些提升?

新款寶馬 X5 的動力性能相比老款有以下提升:

首先,發(fā)動機(jī)方面,新款寶馬 X5 40Li 版本搭載的 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+ISG 48V 輕混系統(tǒng),輸出 381 馬力最大功率和 520 ?!っ鬃畲笈ぞ兀啾壤峡钴囆吞嵘?48 馬力和 70 ?!っ着ぞ?。官方給出的百公里加速為 5.5 秒,實(shí)測只要 4.92 秒,動力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,高轉(zhuǎn)速區(qū)域下聲浪好聽。

其次,新款車型與海外車型同步,配備全新 8 速手自一體變速箱,并全系標(biāo)配 48V 輕混技術(shù)。其中 40Li 車型使用的 ISG 電機(jī)能額外產(chǎn)生 9kW 輸出功率和 200 ?!っ着ぞ?,取代了老款的 BSG 電機(jī)。新的 48V 輕混系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢,如啟動時(shí)震動感更小、加速更平順,能實(shí)現(xiàn)低速純電動駕駛,可在特定運(yùn)行范圍提高動力系統(tǒng)功率,制動能量回收利用,理論上燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也提升了,WLTC 綜合油耗從老款的 9.3 升降到新款 40Li 車型的 8.9 升。

此外,新款寶馬 X5 的底盤調(diào)校優(yōu)勢依舊,頂配版標(biāo)配雙腔空氣懸架,兼顧運(yùn)動性和舒適性,車身跟隨性好。M 高性能卡鉗讓剎車腳感線性有力,百零剎停不到 33 米。

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