路虎各車型的動(dòng)力性能差異較大。

發(fā)現(xiàn)神行搭載的 9AT 變速箱對(duì)起步轉(zhuǎn)速寬容，四驅(qū)系統(tǒng)助力，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò)，百公里加速 7.98 秒，在同級(jí) 2.0T 車型中屬主流水平，越野性良好，操控精準(zhǔn)，外觀耐看，大小合適，車頭燈設(shè)計(jì)有神。

攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載 3.0T 渦輪增壓和 5.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別達(dá) 340 馬力、551 馬力，最大扭矩分別為 450.0 ?！っ?、680.0 ?！っ祝鋫?8 擋手自一體變速箱，換擋平順邏輯清晰，實(shí)測(cè)百公里加速 4.7 秒，最高時(shí)速 260km/h。

攬勝同樣搭載 3.0T 和 5.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 340 馬力、510 馬力，最大扭矩 450.0 ?！っ?、625.0 ?！っ祝鋫?8 擋手自一體變速箱，換擋表現(xiàn)良好，實(shí)測(cè)百公里加速 5.5 秒，最高時(shí)速 225km/h。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版基于 PTA 豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，搭載英杰力 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 183kW，最大扭矩 365N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)為全新調(diào)校的 9 擋自動(dòng)變速箱，采用運(yùn)動(dòng)電子換擋桿，底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架，配有 ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，涉水深度 600mm，越野性能出眾，還有全球首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)，百公里綜合工況油耗 7.6L。

路虎攬勝極光 L P300e 插電式混合動(dòng)力最大功率 309 馬力，最大扭矩 540 牛米，百公里綜合油耗 1.9 升，百公里加速 7.0 秒，純電模式續(xù)航里程 56 公里。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 P300e 插電混動(dòng)版最大功率 309 馬力，最大扭矩 540 牛米，百公里綜合油耗 2.0 升，百公里加速 7.0 秒，電動(dòng)模式續(xù)航里程 54 公里。

全新路虎衛(wèi)士插電式混合動(dòng)力車型 110 P400e 傳承經(jīng)典外觀，具備更智能的 ATRS 全地形科技，有出色越野能力和全新娛樂系統(tǒng)。