哪個(gè)牌子的電動(dòng)汽車后期維護(hù)成本低

目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)上,有不少品牌的后期維護(hù)成本相對(duì)較低。

比如小鵬汽車 G3,其車聯(lián)網(wǎng)功能和裝備配備出色,智能性體驗(yàn)良好,遠(yuǎn)程控制和座椅通風(fēng)功能實(shí)用便捷。

哪吒 U 作為緊湊級(jí) SUV,加速性能優(yōu)秀,踏板力度線性,且近期在市場(chǎng)上的存在感有所提升。

秦 PLUSEV 采用全新的 DragonFace 設(shè)計(jì)語言,外觀出色。

特斯拉 Model X Plaid 雖是昂貴車型,但維修費(fèi)用低,性能超強(qiáng),續(xù)航里程長(zhǎng),內(nèi)部空間寬敞,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和娛樂設(shè)備先進(jìn)。

現(xiàn)代 KONA Electric 是性價(jià)比高的電動(dòng) SUV,維修費(fèi)用不高,內(nèi)部空間寬敞,安全和便利功能豐富。

雪佛蘭 Bolt EV 和 EUV 價(jià)格平衡,維修費(fèi)用低,電動(dòng)馬達(dá)有活力,續(xù)航里程不錯(cuò),內(nèi)部空間充裕。

日產(chǎn) Leaf 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,性能可靠,維修費(fèi)用低,駕駛輔助系統(tǒng)智能。

MINI Cooper SE 保留了汽油版的標(biāo)志性設(shè)計(jì)和靈活操控,維修費(fèi)用合理,續(xù)航里程能滿足城市駕駛。

馬自達(dá) MX-30 有著獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)作為續(xù)航增強(qiáng)器,外觀時(shí)尚。

大眾 ID.4 實(shí)用舒適,維修費(fèi)用適中,內(nèi)部空間寬敞,電池保修時(shí)間長(zhǎng)。

8 萬左右的新能源電動(dòng)汽車中,長(zhǎng)安奔奔 EV 首保 5000 公里,二保費(fèi)用 178 元,較大保養(yǎng)在 35000 公里。

奇瑞 eQ1 首保 5000 公里,此后每 5000 公里保養(yǎng)一次,首年三次自費(fèi)保養(yǎng)成本 188 元。

歐拉 R1 首保 5000 公里免費(fèi),之后每次保養(yǎng)間隔 10000 公里。

五菱 Air ev 晴空設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾精致,支持快充。

哪吒 V 外觀簡(jiǎn)潔有辨識(shí)度,動(dòng)力和續(xù)航有不同版本。

零跑 T03 造型時(shí)尚,動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

這些車保養(yǎng)成本相對(duì)較低,且享受“三包政策”。

別克微藍(lán) 6 作為合資純電轎車,設(shè)計(jì)時(shí)尚實(shí)用,新款延續(xù)了之前的產(chǎn)品特征,車身尺寸主流,后備箱裝載能力領(lǐng)先。

北汽藍(lán)谷極狐的新能源車省心省力,維護(hù)成本低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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