問(wèn)
梅賽德斯 AMG 在賽車領(lǐng)域有哪些輝煌成就?
梅賽德斯 AMG 在賽車領(lǐng)域取得了眾多輝煌成就。
1971 年,AMG 的 300SEL 6.9 AMG 在比利時(shí) 24 小時(shí) SPA 耐力賽中奪得亞軍。
1980 年,450SLC 在培育賽道獲勝。
1993 年,與奔馳合作開(kāi)發(fā)的 C36 AMG 表現(xiàn)出色。
1952 年,Mercedes-Benz 300SL 在勒芒 24 小時(shí)拉力賽奪冠。
1989 年,SAUBERC9-Mercedes 再次在勒芒 24 小時(shí)拉力賽登上冠軍寶座。
在 F1 賽事中,奔馳 AMG 也有卓越表現(xiàn)。
AMG 最初以賽車改裝起家,不斷追求高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車技術(shù),不僅在改裝市場(chǎng)和賽車界享有極高聲譽(yù),還涉足民用改裝市場(chǎng)。
80 年代末,推出令人驚艷的高性能車型。1980 年,開(kāi)始注重外觀獨(dú)特性,推出專屬套件。
1988 年起,與奔馳合作深化,共同開(kāi)發(fā)高性能車型。
進(jìn)入 21 世紀(jì),推出 SLR722、SLSAMG 和 AMGGT 等創(chuàng)新車型。
2024 年是梅賽德斯-奔馳參加汽車賽事運(yùn)動(dòng) 130 周年,也是參與 F1 賽事 70 周年。
AMG 打造的賽車發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各大汽車賽事中屢創(chuàng)佳績(jī),旗下車系或車型市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),誕生了奔馳 C 36 AMG、奔馳 SL 73 AMG 等經(jīng)典車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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