目前能享受補(bǔ)貼的新能源車(chē)類(lèi)型較多。

純電動(dòng)汽車(chē)是常見(jiàn)的可享受補(bǔ)貼的類(lèi)型，這類(lèi)車(chē)不配備發(fā)動(dòng)機(jī)，不排放汽車(chē)尾氣，比如市場(chǎng)上主流的電池車(chē)型。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，也在補(bǔ)貼范圍內(nèi)，但下一步國(guó)家可能會(huì)取消對(duì)其的補(bǔ)貼。

增程式混合動(dòng)力汽車(chē)，配備電動(dòng)機(jī)和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣能享受補(bǔ)貼。

新能源公交車(chē)也是有補(bǔ)貼的，2018 年 2 月 12 日至 6 月 11 日為過(guò)渡期，期間上牌車(chē)輛補(bǔ)貼為 2017 年的 0.7 倍，6 月 11 日后按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，全國(guó)最高補(bǔ)貼為單車(chē) 18 萬(wàn)元。新能源專(zhuān)用車(chē)在過(guò)渡期內(nèi)上牌按 2017 年的 0.4 倍補(bǔ)貼。純電動(dòng)公交車(chē)單位負(fù)荷能耗不高于 0.21，定速方式下續(xù)航里程不低于 200 公里，分類(lèi)運(yùn)行里程原 3 萬(wàn)公里調(diào)整為 2 萬(wàn)公里，車(chē)輛上牌后可先獲部分補(bǔ)貼，達(dá) 2 萬(wàn)公里后可補(bǔ)足。

汽車(chē)以舊換新也有補(bǔ)貼。自細(xì)則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車(chē)或 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)納入工信部《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)，可給予一次性定額補(bǔ)貼。報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車(chē)或 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)新車(chē)補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)新車(chē)補(bǔ)貼 7000 元。

2022 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，城市公交、道路客運(yùn)、出租、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

新能源車(chē)還有其他優(yōu)惠政策，像專(zhuān)用號(hào)牌、車(chē)輛購(gòu)置稅減免、免征車(chē)船稅等，各地也有不同激勵(lì)政策，如北京優(yōu)先向家庭配置指標(biāo)，天津無(wú)需搖號(hào)競(jìng)拍號(hào)牌，河北不限行，山東淄博等地有停車(chē)優(yōu)惠，上海免費(fèi)發(fā)放專(zhuān)用牌照額度等。