馬自達 RX7 的性能參數(shù)相當出色。

它搭載雙渦百輪增壓的 13B-REW 轉子發(fā)動機，最大輸出功率 195kW，最大扭矩 294Nm。原廠引擎代號 13B-Rew，為雙轉子雙渦輪增壓。搭配 5 前速手動變速箱。

長/寬/高（mm）4430/1770/1340，油耗（l/100Km）90km/h 等速->8.7。1997 年間，AT 版本為 255 匹，MT 版本為 265 匹，扭力相同。

輪胎方面，薄胎壁和淺胎紋在極限狀態(tài)下能牢牢抓住地面，比如 225/45 R18 ，還有像 Typr R-S 和 RZ 采用 17 寸，前 235 后 255 的輪胎。

馬自達 RX7 的后備箱開口狹窄且深遠，實際測量中后備廂開口寬度為 807MM，離地高度為 800MM。

1992.10 限量版的 RX7 type RZ 1st version 發(fā)售，1993.8 在避震方面做了小改動提高了性能，1993.10 第二版 RX7 type RZ 發(fā)售。

1991.10 - 1995.2 一共推出了 Type RZ、Type S、Touring S、Touring X、Type R、Type X 6 個版本，引擎相同。1995 年推出了 Type RB Bathurst 和 Type R-S 兩個新的版本。

馬自達 RX7 憑借轉子發(fā)動機擁有極輕的重量，前置發(fā)動機后輪驅動的 FR 設定利于車身做激烈動作，操控性能出色。

雖然馬自達 RX7 未引入國內銷售，但它在全球都有影響力。

近日海外媒體曝光新一代 RX7 基于 RX-Vision 概念車打造，外觀前臉采用炭黑進氣格柵設計，日間行車燈貫穿大燈組內部。經(jīng)過改裝的馬自達 RX7 動力更加強勁，比如有的改裝后能炸出 673 匹馬力，底盤采用定制的 Tein coilover 避震器搭配不同彈簧，輔以 Stance Parts 氣動升降系統(tǒng)，輪圈精美，車內保留原有設計，增加性能氣息，配備賽車座椅、方向盤等。