1、基本信息與定位
燃油版
- 車(chē)型定位:5.18-5.48萬(wàn)的入門(mén)級(jí)微面,專(zhuān)注短途貨運(yùn)及基礎(chǔ)客運(yùn),采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(116馬力)+5MT動(dòng)力組合,強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性與維護(hù)便利性。
- 核心優(yōu)勢(shì):軸距2800mm,貨箱容積最高4.8m3,最大載重1045kg;鋼板彈簧后懸架耐用性強(qiáng),空載/滿(mǎn)載油耗6.9-7.1L/100km,適配鄉(xiāng)鎮(zhèn)建材運(yùn)輸及個(gè)體商戶(hù)場(chǎng)景。
新能源版
- 車(chē)型定位:純電動(dòng)微面,指導(dǎo)價(jià)13.28-13.68萬(wàn),主攻城市短途物流,提供220-260km續(xù)航(CLTC/NEDC),電池組質(zhì)保最長(zhǎng)8年/12萬(wàn)公里。
- 核心優(yōu)勢(shì):后置后驅(qū)設(shè)計(jì)+2300kg滿(mǎn)載能力;支持快充1小時(shí)補(bǔ)電80%,貨箱容積4.6m3(后排放倒)至5.4m3(專(zhuān)用貨車(chē)版)。
2、版本與價(jià)格
燃油版(2020款):
- 基本型(5.18萬(wàn)起):織物座椅、AUX接口、2揚(yáng)聲器,適合預(yù)算優(yōu)先用戶(hù)。
- 標(biāo)準(zhǔn)型(5.38萬(wàn)起):增加USB接口、4揚(yáng)聲器、手動(dòng)空調(diào),均衡實(shí)用需求。
新能源版(2024款):
- 7座客車(chē)型(13.28萬(wàn)):CLTC 220km續(xù)航+雙側(cè)手動(dòng)滑門(mén)+比例放倒座椅,兼顧載客與輕載場(chǎng)景。
- 2/5座貨車(chē)版(13.68萬(wàn)):NEDC 260km續(xù)航+高承載底盤(pán)+防撞貨箱,適配高頻貨物運(yùn)輸。
定價(jià)策略:燃油版以?xún)r(jià)差2000元區(qū)分基礎(chǔ)/標(biāo)準(zhǔn)配置;新能源版按續(xù)航與載貨能力梯度定價(jià),差幅1.4萬(wàn)元。
燃油版綜合優(yōu)惠最高4168元,活動(dòng)持續(xù)至2025年底;新能源版享置換補(bǔ)貼及地方政府電補(bǔ)(上海區(qū)域快充車(chē)型額外支持)。
3、動(dòng)力與操控
燃油版:
- 1.5L DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī):150N·m扭矩匹配5MT,低速載重爬坡能力出色,但高速超車(chē)需降擋拉高轉(zhuǎn)速。
- 底盤(pán)調(diào)校:鋼板彈簧后懸在空載時(shí)濾震偏硬,轉(zhuǎn)向虛位明顯,適合中低速工況。
新能源版:
- 電機(jī)性能:70kW/230N·m后置電機(jī),0-50km/h加速平順,極速100km/h;
- 電池性能:夏季滿(mǎn)載+空調(diào)工況下續(xù)航衰減約15%,建議預(yù)留20%電量冗余。
4、空間與實(shí)用性
- 貨箱設(shè)計(jì):燃油版/新能源版均支持對(duì)開(kāi)式尾門(mén)(180°開(kāi)啟),燃油版離地間隙165mm,裝卸便利性?xún)?yōu)于五菱榮光;新能源版貨箱地板純平,適配標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。
- 靈活布局:7座客車(chē)版支持座椅比例放倒,貨箱深度達(dá)1.93米;2座貨車(chē)版垂直高度1.3米,可直立堆放家電包裝箱。