外觀迭代:
配色方案:
維度 | 2.3T硬頂性能版 | 5.0L V8 Dark Horse |
---|---|---|
動力總成 | 2.3T+10AT(299馬力/453N·m) | 5.0L V8+10AT(454馬力/523N·m) |
加速性能 | 5.3秒破百 | 4.6秒破百(賽道模式) |
懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜+多連桿 | 雙球節(jié)麥弗遜+電磁感應(yīng)懸掛 |
油耗表現(xiàn) | WLTC 8.6L/100km | WLTC 11.3L/100km |
交互系統(tǒng):
舒適配置:
儲物空間:
Co-Pilot360 系統(tǒng):
賽道輔助:
車型版本 | 價格區(qū)間 | 核心場景 |
---|---|---|
硬頂性能版 | 38.98萬起 | 城市通勤/周末跑山 |
敞篷運(yùn)動版 | 43.98萬起 | 海岸自駕/敞篷體驗(yàn) |
Dark Horse版 | 72.50萬 | 賽道日/收藏級玩家 |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
? V8引擎聲浪+賽道級操控核心優(yōu)勢明顯
? 全系標(biāo)配L2駕駛輔助+數(shù)字化座艙
? 經(jīng)典造型傳承與現(xiàn)代科技融合
待改進(jìn)項(xiàng):
? 后排空間僅應(yīng)急使用(頭部空間880mm)
? 高功率版本油耗偏大(實(shí)測城市工況15L+)
? 敞篷版加速略降(相比硬頂慢0.3秒)
從38.98萬的基礎(chǔ)版到72.5萬的V8旗艦版,Mustang系列完整覆蓋入門級到專業(yè)玩家需求。推薦V8 Dark Horse版本,其限滑差速器+電磁懸掛的賽道配置,配合目前經(jīng)銷商33.4萬起的終端優(yōu)惠,較BBA競品展現(xiàn)更高性價比。