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1、基本信息與車型定位
- 車型定位：純電動(dòng)微卡，專為城市物流運(yùn)輸設(shè)計(jì)
- 品牌背景：北汽制造推出，依托60年軍工品質(zhì)積累，專注商用電動(dòng)車型
- 核心特征：全系搭載55.7kWh磷酸鐵鋰電池，提供欄板/廂式兩種貨箱形態(tài)，車身長(zhǎng)度覆蓋3.5-3.7米
2、版本價(jià)格分析
| 車型版本 | 貨箱類型/長(zhǎng)度 | 價(jià)格 | 核心差異點(diǎn) | 適用場(chǎng)景 |
|---|---|---|---|---|
| 3.5米單排欄板 | 開放式貨斗 | 16.98萬(wàn) | 載貨高度2030mm，便捷裝卸 | 建材運(yùn)輸、臨時(shí)加裝防護(hù)欄場(chǎng)景 |
| 3.7米單排欄板 | 開放式貨斗 | 17.02萬(wàn) | 貨箱延長(zhǎng)至5.98米 | 超長(zhǎng)建材、管材運(yùn)輸 |
| 3.5米單排廂式 | 封閉貨艙 | 17.42萬(wàn) | 裝載高度2650mm，防盜防潮 | 精密儀器、快遞物流 |
| 3.7米單排廂式 | 封閉貨艙 | 17.46萬(wàn) | 最大裝載空間24.3m3 | 批量商品配送 |
定價(jià)策略：全系價(jià)格梯度僅相差0.4-0.44萬(wàn)，購(gòu)車成本與貨箱擴(kuò)展性成正比，廂式版較欄板版溢價(jià)0.44萬(wàn)源于箱體加工成本。
3、核心性能表現(xiàn)
- 動(dòng)力系統(tǒng)：122馬力永磁同步電機(jī)，270N·m峰值扭矩，鋼板彈簧懸掛支撐3噸額定載重
- 續(xù)航能力：全系標(biāo)配241km工信部續(xù)航，支持快充（30%-80%需40分鐘）
- 運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性：按0.6元/kWh電價(jià)計(jì)算，每公里電費(fèi)成本約0.14元，相比燃油微卡節(jié)省60%能耗支出
4、配置亮點(diǎn)解析
- 安全配置：標(biāo)配ABS+EBD，駕駛席安全帶未系提醒，倒車影像
- 舒適配置：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前置獨(dú)立空調(diào)、織物座椅
- 智能擴(kuò)展：支持車載藍(lán)牙，USB/12V電源接口可外接物流終端設(shè)備
5、用戶場(chǎng)景匹配度
- 優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景：城市中心區(qū)物流配送（續(xù)航滿足日均150km配送需求）、限行城區(qū)通行（綠牌優(yōu)勢(shì)）、冷鏈運(yùn)輸（廂式版配合溫控設(shè)備）
- 局限注意：山區(qū)重載工況續(xù)航衰減明顯，冬季低溫需預(yù)留30%續(xù)航冗余
是否值得購(gòu)買？
√ 城市物流公司：推薦廂式版，日均200km內(nèi)的規(guī)律配送可最大化電動(dòng)化效益
√ 個(gè)體商戶：欄板版性價(jià)比突出，適合建材市場(chǎng)等定點(diǎn)短途運(yùn)輸
× 跨城物流從業(yè)者：續(xù)航與充電網(wǎng)絡(luò)仍存局限，建議選擇燃油車型
該車在新能源微卡領(lǐng)域以「價(jià)格透明+配置務(wù)實(shí)」形成競(jìng)爭(zhēng)力，但購(gòu)前需實(shí)測(cè)實(shí)際載重下的續(xù)航表現(xiàn)。建議優(yōu)先考慮北汽制造自營(yíng)充電站覆蓋區(qū)域的用戶選購(gòu)。
核心 配置
最大馬力
122PS
最大功率
90kW
最大扭矩
270N·m
純電續(xù)航
241km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機(jī)布局
后置
電池容量
55.7kWh
:VR看車標(biāo)簽::::車系內(nèi)容標(biāo)簽:::
你可能會(huì)問(wèn)：
鯨卡T7EV的續(xù)航表現(xiàn)如何？
鯨卡T7EV的配置有哪些亮點(diǎn)？
鯨卡T7EV的售價(jià)和優(yōu)惠政策是什么？
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