車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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100kWh標準版 | 標配NIO Aquila智駕系統(tǒng)、SkyOS車機系統(tǒng)、4座行政座椅 | 78.80萬元 | 高端家用/商務場景用戶 |
100kWh簽名版 | 增加簽名標識+專屬23英寸鍛造輪轂+NIO Link行政屏(雙14.5英寸OLED)+NOMI Mate 3.0 | 80.80萬元 | 定制化需求的高凈值用戶群體 |
參數(shù) | 全系標配數(shù)據(jù) |
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電機功率 | 前180kW+后340kW=總520kW |
峰值扭矩 | 雙電機四驅(qū)系統(tǒng)700N·m |
0-100km加速 | 4.3秒(超跑級性能) |
充電能力 | 5分鐘快充補能255km(超充技術) |
換電模式 | 支持第三代換電站3分鐘極速換電 |
實測反饋起步瞬態(tài)響應無延遲、高速變道穩(wěn)定性接近D級燃油車水平,行政座椅支撐性優(yōu)于同級,NOMI語音覆蓋97%的艙內(nèi)操作場景。但受轎跑造型影響,185cm以上用戶后排頭部略顯局促。
2025款蔚來ET9通過四大核心價值重塑高端電動標桿:
該車型以78.8萬起售價鎖定Model S Plaid/保時捷Taycan Turbo競品區(qū)間,通過「性能可升級」的BaaS方案持續(xù)提升產(chǎn)品生命周期價值。