車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間(指導(dǎo)價) | 目標場景 |
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越野版(2.3T柴油) | 31°接近角/25°離去角,213mm離地間隙,標配后橋差速鎖 | 12.89-14.59萬 | 山區(qū)/工地運輸,重度越野 |
進階版(2.3T柴油) | 升級120kW高功發(fā)動機,標配胎壓報警+定速巡航 | 12.39-14.19萬 | 城際物流,輕度越野 |
勁馳版(2.0T汽油) | 228馬力汽油引擎,長貨箱載重2.7噸 | 9.99-13.19萬 | 城市配送,平原運輸 |
高原版(2.0T汽油) | 渦輪增壓優(yōu)化,含高海拔氧傳感系統(tǒng) | 10.99-13.19萬 | 海拔3000m+特殊工況 |
定價策略
現(xiàn)階段部分經(jīng)銷商提供5,000元現(xiàn)金優(yōu)惠(如進階版長貨箱型號),需滿足店內(nèi)置換/保險條件
參數(shù) | 柴油低功版(6MT) | 柴油高功版(8AT) | 汽油版(6MT) |
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工信部油耗(L/100km) | 7.5 | 8.4 | 8.7 |
最大爬坡度 | 45% | 45% | 40% |
油箱容積(L) | 73 | 73 | 73 |
高頻好評集中于柴油機低轉(zhuǎn)高扭矩特性(1,500rpm爆發(fā)峰值扭矩),貨箱防銹涂層工藝;反饋集中在手動擋離合器偏重,建議頻繁換擋場景選擇8AT版本
選購建議:
核心優(yōu)勢:全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),鋼板彈簧后懸載重超700kg,對比同級競品在柴油機扭矩輸出和貨箱容積上表現(xiàn)突出