車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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E 260 運(yùn)動(dòng)版 | 2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)(150kW/204Ps) | 45.92萬(wàn) | 注重品牌價(jià)值的入門用戶 |
E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)(190kW/258Ps)+增強(qiáng)配置 | 51.32萬(wàn) | 追求動(dòng)力的性能控 |
E 300 豪華型運(yùn)動(dòng)版 | 柏林之聲音響+AR導(dǎo)航+四驅(qū)系統(tǒng) | 56.42萬(wàn) | 高端商務(wù)精英群體 |
設(shè)計(jì)語(yǔ)言
顏色選擇
座艙布局:
空間表現(xiàn):
儲(chǔ)物能力:
參數(shù) | E 260 運(yùn)動(dòng)版 | E 300 運(yùn)動(dòng)版 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | M254 2.0T低功 | M254 2.0T高功 |
最大扭矩 | 320N·m@1600-4000rpm | 400N·m@2000-3200rpm |
0-100km/h加速 | 7.7秒 | 6.5秒 |
WLTC綜合油耗 | 6.2L/100km | 6.4L/100km |
標(biāo)配系統(tǒng):
高配升級(jí):
豪華配置:
駕乘者普遍認(rèn)可空氣懸架的濾震表現(xiàn),智能語(yǔ)音交互響應(yīng)速度處于同級(jí)領(lǐng)先水平。但用戶反饋低配版需選裝數(shù)字大燈(約1.2萬(wàn)元)和后排座椅加熱(約0.8萬(wàn)元)等實(shí)用配置。
相較于同價(jià)位寶馬5系進(jìn)口版,在隔音靜謐性(配備三層隔音玻璃)和智能配置豐富度上更具優(yōu)勢(shì),但在運(yùn)動(dòng)操控調(diào)校方面稍遜。對(duì)比奧迪A6 Avant,商務(wù)屬性更強(qiáng)但裝載靈活性稍弱。
總結(jié)2025款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)憑借純正德系血統(tǒng)和標(biāo)配空氣懸架,在豪華中型車市場(chǎng)保持獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。三個(gè)配置版本梯度明確: