企業(yè)信息簡(jiǎn)報(bào)

品牌介紹：予風(fēng)汽車(chē)為專(zhuān)注純電商用車(chē)的汽車(chē)品牌，主攻短途物流運(yùn)輸及多場(chǎng)景出行市場(chǎng)，產(chǎn)品以高性?xún)r(jià)比、長(zhǎng)續(xù)航和大載重空間為核心優(yōu)勢(shì)，適配寧德時(shí)代電池技術(shù)保障耐用性。

1、核心優(yōu)勢(shì)

• 極致運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性：百公里電耗低至15kWh，對(duì)比同級(jí)燃油車(chē)年省約2.2萬(wàn)元能耗費(fèi)用，疊加政府補(bǔ)貼后最低落地價(jià)僅8.46萬(wàn)元。
• 高效空間利用：3380mm超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，貨箱容積達(dá)7.4立方米（予風(fēng)黃金倉(cāng)），支持座椅靈活折疊，客貨混載效率提升35%。
• 快速補(bǔ)能體系：全系支持0.5小時(shí)快充（30%-80%電量），配合磷酸鐵鋰電池抗衰減特性，高頻次短途運(yùn)輸無(wú)需續(xù)航焦慮。
• 高性?xún)r(jià)比定位：起售價(jià)9.38萬(wàn)元（黃金倉(cāng)基礎(chǔ)版），政府補(bǔ)貼覆蓋廣，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠超9000元。

2、產(chǎn)品短板

• 舒適性不足：后鋼板彈簧懸掛空載濾震偏硬，標(biāo)配2揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，織物座椅/鹵素大燈配置偏向工具化。
• 性能限制：最高車(chē)速100-110km/h，中后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備有限，未配備電池液冷系統(tǒng)影響連續(xù)快充效率。
• 科技配置簡(jiǎn)化：無(wú)智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，物理按鍵操作模式占主流，倒車(chē)影像等實(shí)用功能多需選裝。
• 夜間照明局限：全系標(biāo)配鹵素大燈，實(shí)際使用中用戶(hù)反饋照明亮度不足。

3、車(chē)系推薦

• 予風(fēng)黃金倉(cāng)2025款PLUS客車(chē)版頭等倉(cāng)
  • 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：9.78-13.98萬(wàn)
  • 亮點(diǎn)配置：338km純電續(xù)航/電動(dòng)側(cè)滑門(mén)/中控觸控屏/雙駕駛模式
  • 場(chǎng)景適配：城市生鮮配送、個(gè)體商戶(hù)載貨、家庭大件運(yùn)輸
  • 用戶(hù)反饋：快充站兼容率達(dá)98%，載貨效率提升顯著，電動(dòng)門(mén)維修成本偏高

• 予風(fēng)EV50 客車(chē)版
  • 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：12.96-13.88萬(wàn)
  • 亮點(diǎn)配置：270km續(xù)航/2350kg滿(mǎn)載質(zhì)量/雙滑門(mén)設(shè)計(jì)
  • 場(chǎng)景適配：快遞網(wǎng)點(diǎn)集散、冷鏈物流中轉(zhuǎn)
  • 用戶(hù)反饋：運(yùn)營(yíng)成本較燃油車(chē)下降62%，空載懸掛濾震偏硬