車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2020款 標(biāo)準(zhǔn)型 | 單電機(jī)后驅(qū)/鋼板彈簧懸掛/3座貨車布局 | 25.98萬(wàn)元 | 商用物流、城市貨運(yùn)需求用戶 |
參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)型 |
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電機(jī)最大功率 | 110kW(150馬力) |
峰值扭矩 | 360N·m |
電池容量 | 79.9kWh磷酸鐵鋰電池 |
快充效率 | 支持主流快充協(xié)議 |
最高車速 | 100km/h |
正向反饋
? 湖北用戶反饋:「載貨能力遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品,純電行駛每公里成本約0.2元」
? 物流公司實(shí)測(cè):「連續(xù)工作8小時(shí)電池耗電僅60%,快充1小時(shí)可補(bǔ)能80%」
改進(jìn)建議
? 車主訴求:「建議增加倒車?yán)走_(dá)和貨艙分隔網(wǎng)」
? 服務(wù)體驗(yàn):「3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保政策執(zhí)行到位,但部分偏遠(yuǎn)地區(qū)配件調(diào)貨較慢」
總結(jié)建議:
瑞途新能源的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于:
① 純電輕客領(lǐng)域中獨(dú)有的大貨艙設(shè)計(jì)(超6米車長(zhǎng))
② 每公里0.2元的超低運(yùn)營(yíng)成本
③ 堅(jiān)固耐用的鋼板彈簧后懸掛結(jié)構(gòu)
適合以下人群優(yōu)先考慮:
? 城市短途物流企業(yè)(日均行駛<150km)
? 需合規(guī)「綠牌貨車」資質(zhì)的運(yùn)輸個(gè)體戶
? 重視用車成本控制的中小型商家
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