車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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實(shí)用型客運(yùn)版 | 6座布局+310km續(xù)航+基礎(chǔ)配置 | 7.68萬元(限時優(yōu)惠) | 短途客運(yùn)/小規(guī)模貨運(yùn)個體戶 |
標(biāo)準(zhǔn)型廂貨版 | 2座布局+305km續(xù)航 | 9.28萬元起 | 高頻城市物流運(yùn)輸需求 |
參數(shù) | 實(shí)用型客運(yùn)版 |
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電機(jī)最大功率 | 70kW(較老款提升16%) |
峰值扭矩 | 230N·m |
電池容量 | 42.34kWh磷酸鐵鋰電池 |
CLTC續(xù)航里程 | 310km |
快充(20%-80%) | 0.6小時 |
2025款鑫源E3核心亮點(diǎn)總結(jié)
作為一款純電動微面,鑫源E3通過「客貨兩用設(shè)計」+「310km實(shí)用續(xù)航」精準(zhǔn)切入城配市場??瓦\(yùn)版7.68萬元的終端售價,配合0.6小時快充能力,滿足個體經(jīng)營者短駁運(yùn)輸需求;廂貨版則憑借1.4T高載重表現(xiàn),成為物流從業(yè)者的高性價比選項(xiàng)。相較競品,其在空間拓展性和快充效率上優(yōu)勢突出,但智能配置需通過選裝補(bǔ)強(qiáng)。建議優(yōu)先考慮實(shí)用型客運(yùn)版,尤其適合日均運(yùn)營里程200km內(nèi)、對裝載空間敏感的用戶群體。