車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2.3T 手動兩驅(qū)柴油豪華版(平底貨箱) | 兩驅(qū)標(biāo)軸,147馬力+6MT | 10.39萬 | 工具型用戶,注重基礎(chǔ)載貨 |
2.3T 手動四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 | 四驅(qū)標(biāo)軸,163馬力+6MT | 12.48萬 | 越野入門用戶 |
2.3T Pro 手動四驅(qū)柴油豪華版(長貨箱) | 四驅(qū)長軸,147馬力+6MT,3400mm軸距 | 12.09萬 | 中長途運輸用戶 |
2.3T Pro 自動四驅(qū)柴油豪華版(長貨箱) | 四驅(qū)長軸,163馬力+8AT,平底貨箱 | 13.39萬 | 商用兼顧舒適需求 |
沙區(qū)穿越版(手動/自動) | 越野強化版,離地間隙213mm,四驅(qū) | 12.99-14.49萬 | 專業(yè)越野玩家 |
參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)型(標(biāo)軸) | Pro自動四驅(qū)豪華版(長貨箱) | 沙區(qū)穿越版 |
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發(fā)動機 | 2.3T 163馬力 | 2.3T 163馬力 | 2.3T 147/163馬力 |
變速箱 | 6MT | 8AT | 6MT/8AT |
車長 | 5310mm | 5690mm | 5740mm |
貨箱尺寸 | 1510x1562x475mm | 長貨箱(未標(biāo)注具體尺寸) | 平底長貨箱 |
離地間隙 | 207mm | 213mm | 213mm |
牽引質(zhì)量 | 未標(biāo)注 | 準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量合格 | 越野強化 |
與長城炮柴油版相比:
2024款銳騏6通過差異化布局實現(xiàn)商用-越野雙線覆蓋。核心推薦:
該車系憑借日產(chǎn)動力總成可靠性,在柴油皮卡領(lǐng)域保持較強的性價比競爭力。建議優(yōu)先考慮四驅(qū)版本以拓展使用場景,注重舒適性用戶推薦選擇自動擋車型。