車型版本 | 雙電機全輪驅動版 | Plaid三電機版 |
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動力總成 | 雙電機四驅(670馬力) | 三電機四驅(1020馬力) |
0-100km/h加速 | 3.9秒 | 2.6秒(目前SUV領域第一梯隊) |
CLTC續(xù)航 | 700km | 664km |
極速 | 250km/h | 262km/h |
核心差異 | 續(xù)航優(yōu)先調校 | 扭矩矢量控制+三區(qū)運動座椅 |
用戶定位 | 家用高頻出行需求 | 性能發(fā)燒友/科技嘗鮮群體 |
總結:
Model X通過三電機版與雙電機版的差異化布局,精準覆蓋性能用戶與家庭用戶需求。雙電機版700km續(xù)航+全場景智能駕駛更適合長途出行,而Plaid版的2.6秒破百能力與扭矩矢量控制展現(xiàn)了電動車性能天花板。建議優(yōu)先考慮雙電機版,若預算充足且追求極致駕控可選擇Plaid版,但需注意其續(xù)航衰減約10%的客觀事實。