空間實用性標(biāo)桿
用戶普遍認(rèn)可5430mm車長與3380mm軸距帶來的超強(qiáng)裝載能力,后排座椅整體放倒后形成貫通載貨空間(最大貨箱尺寸達(dá)3050×1605×1565mm),兼顧家庭出行與中小型貨運需求,被稱為“移動小倉庫”。
續(xù)航與充電效率
CLTC 338km純電續(xù)航滿足日常高頻使用,快充30分鐘補(bǔ)能30%-80%電量(需注意基礎(chǔ)版不支持慢充)。物流用戶反饋實際續(xù)航達(dá)成率約92%,城市配送場景日均補(bǔ)能1次即可。
高配頭等倉版(13.98萬) | 基礎(chǔ)版(9.38萬起) | |
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核心配置 | 電動側(cè)滑門/觸控中控屏/195寬胎 | 手動側(cè)滑門/選裝屏幕/185窄胎 |
用戶滿意度 | 85%認(rèn)可載客舒適性 | 92%選擇性價比路線 |
投訴焦點 | 車內(nèi)降噪能力較弱 | 快充樁適配度需提升 |
正向評價
? 政府補(bǔ)貼后落地價低至8.46萬(疊加試駕紅包)
? 后置后驅(qū)布局爬坡能力強(qiáng),滿載貨物陡坡起步無壓力
? 鋼板彈簧懸掛載重極限達(dá)2395kg,個體商戶視為“創(chuàng)富神器”
改進(jìn)建議
?? 織物座椅清潔維護(hù)成本較高(70%用戶加裝座套)
?? 基礎(chǔ)版鹵素大燈亮度不足(夜間載貨場景需謹(jǐn)慎)
?? 全系無智能車機(jī),年輕用戶期待OTA升級
予風(fēng)黃金倉作為10萬級純電商用車,憑借超大空間與政策紅利(最高補(bǔ)貼9000元)成為務(wù)實之選。家庭用戶推薦頭等倉版享受電動側(cè)滑門等舒適配置,載貨為主的消費者選擇基礎(chǔ)版更具性價比。建議重點體驗座椅舒適度與快充兼容性,通過【太平洋汽車網(wǎng)】預(yù)約試駕可享168元專屬補(bǔ)貼。