380TSI旗艦版搭載2.0T高功發(fā)動機(162kW/350N·m),匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱,實測7.6秒破百。DCC自適應懸掛系統(tǒng)通過每秒100次路面掃描,實現(xiàn)減速帶剛性過濾與長波路段的柔韌支撐,兼顧運動與舒適。麋鹿測試中,72km/h時速下車身穩(wěn)定,電子穩(wěn)定程序介入自然,底盤極限高且方向盤指向精準。
2871mm軸距結合薄型座椅設計(椅背比上代薄32mm),為1.8米身高乘客提供可翹二郎腿的后排空間。12區(qū)自適應發(fā)泡層座椅配備電動腿托(抬升28mm),實測大腿承托面積增加40%。后備廂容積506L,前門板可豎放4瓶礦泉水,中央扶手支持冷藏功能,滿足家庭出行需求。
全系標配IQ.Drive輔助系統(tǒng)(含L2級功能),支持車道居中、全速自適應巡航。高配車型搭載360°全景影像、AR實景導航及自動泊車,毫米波雷達與超聲波雷達組合提升探測精度。C-NCAP碰撞測試獲五星,但需注意C-IASI 25%偏置碰撞表現(xiàn)較弱,建議關注主動安全配置如前方碰撞預警、全車安全帶提示。
通過黑河極寒、新疆高溫等極端環(huán)境測試,整車需完成20萬公里高強度路試(含比利時路、泥漿池)。變速箱經(jīng)超萬次換擋測試,耐久性表現(xiàn)穩(wěn)定,電子設備通過專項測試確保可靠性。