1、核心配置體系
動(dòng)力系統(tǒng)
- 柴油版:全系搭載2.3T/2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用縱置布局,最大扭矩380N·m(2.3T)/285-360N·m(2.8T),匹配6MT/8AT變速箱,滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
- 汽油版:搭載2.0T/2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4T直列四缸渦輪增壓機(jī)型最大功率155kW,峰值扭矩320N·m,配合6MT變速箱,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。
底盤結(jié)構(gòu)
- 全系非承載式車身,標(biāo)配雙叉臂式獨(dú)立前懸,高配車型(如競(jìng)技版)配備多連桿式獨(dú)立后懸;載重版采用鋼板彈簧非獨(dú)立后懸,承載能力達(dá)1.8噸。
2、版本配置差異對(duì)比
車型類別 |
代表性版本 |
核心差異 |
適用場(chǎng)景 |
商乘版 |
2.3T柴油自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型長(zhǎng)箱平箱 |
5624mm車長(zhǎng)+3513mm軸距,8AT變速箱,標(biāo)配倒車影像+定速巡航 |
商用載貨/長(zhǎng)途運(yùn)輸 |
重裝版 |
2.8T柴油手動(dòng)四驅(qū)豪華型長(zhǎng)箱平底 |
5MT變速箱,前置四驅(qū)+選裝差速鎖,貨箱長(zhǎng)度1810mm |
重載運(yùn)輸/復(fù)雜地形 |
競(jìng)技版 |
2.0T汽油自動(dòng)四驅(qū)超豪華標(biāo)雙 |
多連桿后懸,285mm寬胎,360N·m扭矩+8AT,標(biāo)配機(jī)械差速鎖 |
越野穿越/性能玩家 |
獵裝版 |
2.0T汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華型大雙 |
仿皮座椅+電動(dòng)調(diào)節(jié),2055mm超寬車身,載貨容積提升15% |
家用載貨兩用 |
3、安全與智能化配置
- 全系標(biāo)配:ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、仿皮方向盤、全車電動(dòng)車窗。
- 進(jìn)階配置(高配車型):
- 差速鎖(四驅(qū)版選裝)、全景影像(公務(wù)版)
- 10.1英寸觸控屏(獵裝版/競(jìng)技版)
- LED前霧燈+電動(dòng)折疊后視鏡(超豪華型)
4、空間與貨箱配置
- 標(biāo)箱版:軸距3230mm,貨箱1530×1620×515mm,適合常規(guī)運(yùn)輸。
- 長(zhǎng)箱版:軸距3513mm,貨箱1810×1620×515mm,平箱設(shè)計(jì)提升裝載效率。
- 平底貨箱:底部無輪拱凸起,空間利用率提升22%,配合耐磨涂層工藝。
5、選購建議
- 預(yù)算優(yōu)先(8-10萬):推薦2.8T柴油手動(dòng)兩驅(qū)精英型,基礎(chǔ)安全配置完備,維護(hù)成本低。
- 性能均衡(12-14萬):選擇2.3T柴油自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型,兼顧8AT平順性與四驅(qū)通過性。
- 高階需求(15萬+):優(yōu)先競(jìng)技版四驅(qū)+差速鎖組合,通過性達(dá)到專業(yè)越野水平。
:::開始總結(jié)
威獅1986通過差異化配置覆蓋多場(chǎng)景需求:柴油版本注重耐用性與載重能力,汽油版本側(cè)重家用舒適性;全系非承載車身+分段式懸掛調(diào)校兼顧越野與載貨。當(dāng)前車型配置策略突出“工具屬性強(qiáng)化”,建議根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需求選擇驅(qū)動(dòng)形式和貨箱類型,并通過4S店實(shí)地測(cè)試貨箱裝載動(dòng)線與懸掛反饋。
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