車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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630i M運動臻享套裝 | 全系唯一配置版本 | 63.09萬元(指導價) | 追求個性與實用平衡的高端用戶 |
設(shè)計語言
顏色選擇
座艙布局:
空間表現(xiàn):
參數(shù) | 630i M運動臻享套裝 |
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發(fā)動機 | B48 2.0T縱置高功率版(國產(chǎn)X5同款) |
最大功率 | 180kW(245Ps)/5000-6500rpm |
峰值扭矩 | 400N·m/1550-4400rpm |
變速箱 | ZF 8HP51運動型手自一體(帶彈射模式) |
0-100km/h | 6.7秒(彈射模式實測6.4秒) |
極速 | 電子限速250km/h(德國不限速版本330km/h) |
WLTC油耗 | 7.9L/100km(90km/h等速油耗5.8L) |
數(shù)字化座艙:
智能駕駛:
特殊配置:
真實車主反饋:
核心優(yōu)勢:
作為寶馬GT家族的收官之作,2024款6系GT以優(yōu)雅的掀背造型和實用的空間表現(xiàn),在豪華轎跑市場獨樹一幟。其搭載的B48高功率發(fā)動機與ZF 8AT黃金組合,既能滿足激情駕駛又可保障日常通勤經(jīng)濟性。標配的M運動套件、主動升降尾翼以及個性化定制服務(wù),特別適合追求獨特品味又不愿妥協(xié)實用性的消費者。需要特別注意的是,該車系已確認全球停產(chǎn),現(xiàn)款車型售罄即止,建議意向用戶及時關(guān)注庫存動態(tài)。