車型定位:商用微面
品牌背景:上汽通用五菱旗下經(jīng)典物流工具車,專注性價(jià)比與實(shí)用性
能源類型:汽油
上市時(shí)間:2021年4月
車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間(指導(dǎo)價(jià)) | 目標(biāo)用戶 |
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1.5L 加長(zhǎng)基本型封窗車 2座 | 基礎(chǔ)貨運(yùn)配置,無空調(diào)/助力 | 5.10萬 | 純物流運(yùn)輸場(chǎng)景 |
1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 | 增加電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 | 5.56萬 | 兼顧貨運(yùn)與短途乘用 |
1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版 2座 | 增配空調(diào)系統(tǒng) | 5.73萬 | 高溫地區(qū)高頻運(yùn)輸需求用戶 |
1.5L 加長(zhǎng)基本型 7座客車 | 載客布局(7座客車資質(zhì)) | 5.10萬 | 小微團(tuán)隊(duì)通勤或客貨混用場(chǎng)景 |
定價(jià)策略:
參數(shù) | 全系一致 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | L3C 1.5L自然吸氣(99Ps/5400rpm,135N·m/3800-5000rpm) |
變速箱 | 5擋手動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)形式 | 中置后驅(qū) |
NEDC油耗 | 6.9L/100km |
極速 | 105km/h |
核心反饋:
2021款五菱榮光延續(xù)“致富工具車”定位,通過1.5L+5MT黃金動(dòng)力組合和模塊化版本設(shè)計(jì),精準(zhǔn)覆蓋物流運(yùn)輸、客貨混用等場(chǎng)景。
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