車型版本 | 驅動/變速箱 | 貨箱類型 | 指導價(萬元) | 目標用戶 |
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2.3T手動四驅柴油標準型 | 分時四驅/6MT | 標準貨箱 | 12.48 | 基礎工具車需求 |
2.3T自動四驅柴油標準型平底貨箱 | 分時四驅/8AT | 平底貨箱 | 13.98 | 高通過性商用場景 |
2.3T Pro手動兩驅豪華版平底貨箱 | 后驅/6MT | 平底貨箱 | 10.39 | 入門級經(jīng)濟適用 |
2.3T Pro手動四驅豪華版長貨箱 | 分時四驅/6MT | 平底長貨箱 | 12.09 | 中長途物流運輸 |
2.3T Pro自動四驅尊享版長貨箱 | 分時四驅/8AT | 平底長貨箱 | 13.69 | 高端商用&越野用戶 |
自動柴油長貨箱沙區(qū)穿越版 | 分時四驅/8AT | 加強長貨箱 | 14.49 | 專業(yè)越野&特殊地形 |
定價策略:
參數(shù) | 標準貨箱版(5.3米) | 長貨箱版(5.7米) |
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長×寬×高(mm) | 5310×1850×1810/1850 | 5690×1850×1850 |
軸距(mm) | 3150 | 3400 |
貨箱尺寸(mm) | 1510×1562×475 | 加長至1740同寬 |
最小離地間隙(mm) | 207(標準)→213(平底貨箱) |
動力系統(tǒng):
載貨能力:
通過性強化:
智能配置:
2024款銳騏6通過「動力分階+貨箱定制」策略覆蓋全場景皮卡需求:
全系柴油動力+分時四驅系統(tǒng)+平底貨箱設計,在10-15萬級皮卡市場展現(xiàn)顯著性價比優(yōu)勢,特別適合農(nóng)林牧漁、工程基建等重載場景。