車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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短軸多用途乘用車 | 50.386kWh/210km續(xù)航 | 19.98萬起 | 城市微物流 |
中配貨運/客運版 | 77.28kWh/306km續(xù)航 | 28.6-35.8萬 | 城際物流/團體通勤 |
長軸高配版 | 100.96kWh/340-406km續(xù)航 | 38.9-45.29萬 | 長途運輸/高端客運 |
上海地區(qū)享以舊換新補貼1.5萬元(其他城市詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)
設(shè)計語言
細(xì)節(jié)配置
參數(shù) | 短軸版 | 中配版 | 長軸版 |
---|---|---|---|
電池容量 | 50.386kWh | 77.28kWh | 100.96kWh |
CLTC續(xù)航 | 210km | 285-306km | 340-406km |
快充時間 | 0.5小時 | 0.5小時 | 0.6小時 |
電機輸出 | 155kW/312N·m(全系同規(guī)格) |
優(yōu)勢:
不足:
對比同級輕客產(chǎn)品,E全順在續(xù)航梯度(210-406km)、載貨容積(12.9m3)、場景適配性(3種車身結(jié)構(gòu))方面占優(yōu),但品牌溢價高于自主品牌競品。
總結(jié):2025款E全順通過模塊化設(shè)計滿足多元化商旅需求,重點推薦:
全系標(biāo)配寧德時代/中創(chuàng)新航電芯,配合0.298Cd低風(fēng)阻設(shè)計,能耗表現(xiàn)優(yōu)于同級產(chǎn)品,建議優(yōu)先體驗空間拓展性與快充效率。