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1、基本信息：
帕拉丁
鄭州日產(chǎn)?/?中型SUV?/?純?nèi)加?/span>
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：16.98-29.88萬(wàn)
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-29.88萬(wàn)
分期： 首付5.09萬(wàn)起
- 車型定位：硬派越野SUV（非承載式車身）
- 品牌背景：鄭州日產(chǎn)全新?lián)Q代車型，啟用獨(dú)立品牌標(biāo)識(shí)
- 上市時(shí)間：2025年8月13日
- 競(jìng)品對(duì)象：坦克300、哈弗H9等主流硬派越野車
2、核心參數(shù)概覽
| 類別 | 參數(shù)細(xì)節(jié) |
|---|---|
| 車身尺寸 | 4882×1850×1875mm（軸距2850mm） |
| 接近角/離去角 | 32°/27°（紀(jì)念版33°/30°） |
| 最小離地間隙 | 215mm（紀(jì)念版248mm） |
| 涉水深度 | 700mm |
| 整備質(zhì)量 | 2105-2180kg（四驅(qū)版本） |
3、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 全系配置 |
|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 三菱4K31 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 變速箱 | 采埃孚8AT手自一體變速箱 |
| 最大功率 | 168kW（228馬力） |
| 峰值扭矩 | 360N·m（1750-4000rpm持續(xù)輸出） |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配前/后橋電控差速鎖與中央鎖（三鎖配置） |
| 駕駛模式 | 7種模式（沙地/巖石/雪地等） |
4、越野性能強(qiáng)化
- 底盤(pán)架構(gòu)：前雙叉臂獨(dú)立懸架+后整體橋式非獨(dú)立懸架（紀(jì)念版增強(qiáng)調(diào)校）
- 通過(guò)性：40°最大爬坡度，搭配坦克調(diào)頭模式與CCO越野巡航系統(tǒng)
- 輪胎規(guī)格：高配版搭載255/60 R18佳通4x4 AT70全地形胎（黑武士版標(biāo)配）
5、智能駕駛與配置
- 智能座艙：
- 12英寸懸浮式中控屏（支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別率超90%）
- 三區(qū)自動(dòng)空調(diào)（高配車型）
- 駕駛輔助：
- L2級(jí)ADAS（高配）：全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持
- 越野輔助：360°全景影像+180°透明底盤(pán)，越野參數(shù)儀表顯示
- 舒適配置：
- 真皮座椅（前排通風(fēng)/加熱）、220V電源接口、電動(dòng)腳踏板（黑武士版）
6、版本價(jià)格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間（官方指導(dǎo)價(jià)） | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 兩驅(qū)豪享型 | 基礎(chǔ)后驅(qū)+手動(dòng)空調(diào)+鹵素大燈 | 16.98萬(wàn) | 預(yù)算有限/城市代步用戶 |
| 四驅(qū)尊享勁酷版 | 分時(shí)四驅(qū)+真皮座椅+LED大燈 | 19.68萬(wàn) | 城市/輕度越野兼顧用戶 |
| 黑武士版（主推型號(hào)） | 全地形胎+熏黑套件+橙色越野組件 | 23.98萬(wàn) | 越野重度玩家/外觀控 |
| 智臻型勁酷版（頂配） | L2級(jí)ADAS+三區(qū)空調(diào)+電動(dòng)尾門 | 29.88萬(wàn) | 高端越野舒適需求用戶 |
定價(jià)策略：
- 四驅(qū)版本溢價(jià)集中于越野硬件（差速鎖、懸架調(diào)校、三鎖系統(tǒng)）
- 智能配置隨版本階梯式升級(jí)（高配車型溢價(jià)覆蓋L2級(jí)輔助駕駛）
7、優(yōu)惠政策
金華、塔城等地區(qū)推出限時(shí)優(yōu)惠（部分車型降幅達(dá)4萬(wàn)元），具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商政策為準(zhǔn)，建議優(yōu)先咨詢門店。
8、用戶真實(shí)反饋
- 正向評(píng)價(jià)：
- 非鋪裝路面通過(guò)性強(qiáng)，三鎖響應(yīng)速度優(yōu)于競(jìng)品
- 原廠AT輪胎版本在砂石路表現(xiàn)優(yōu)異
- 爭(zhēng)議點(diǎn)：
- 城市工況WLTC油耗9.4L/100km，擁堵路段實(shí)測(cè)12L+
- 低配車型鹵素大燈亮度不足，中控屏強(qiáng)光環(huán)境反光明顯
9、競(jìng)品對(duì)比
- 對(duì)比坦克300：帕拉丁三鎖配置更硬核，但智能座艙交互流暢度略遜
- 對(duì)比哈弗H9：通過(guò)性參數(shù)（離地間隙/涉水深度）占優(yōu)，后排空間稍小
2025款帕拉丁憑借非承載式車身、三鎖系統(tǒng)及700mm涉水深度，確立了硬派越野標(biāo)桿地位。動(dòng)力總成兼顧低扭爆發(fā)與可靠性，分時(shí)四驅(qū)+7種駕駛模式強(qiáng)化全地形適應(yīng)力。若注重極致越野性能，黑武士版的全地形胎和專屬套件性價(jià)比突出；城市用戶可選四驅(qū)尊享勁酷版平衡舒適與輕度越野需求。需注意高油耗與低配功能取舍，建議根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景選擇版本。
你可能會(huì)問(wèn)：
2025款帕拉丁的價(jià)格是多少？
2025款帕拉丁有哪些動(dòng)力配置？
2025款帕拉丁的油耗表現(xiàn)如何？
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