參數(shù) | 配置詳情 |
---|---|
驅動形式 | 雙電機全輪驅動(前110kW異步電機+后200kW永磁電機) |
系統(tǒng)總功率 | 310kW(約414馬力) |
零百加速 | 4.9秒 |
極速 | 201km/h |
續(xù)航里程 | CLTC工況510km(78.72kWh刀片電池) |
懸掛系統(tǒng) | 前雙叉臂/后五連桿(可選云輦-P智能液壓系統(tǒng)) |
版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
---|---|---|---|
后驅基礎版 | 單電機+基礎配置 | 待公布(預測18萬起) | 城市代步 |
四驅標準版 | 雙電機+510km續(xù)航 | 待公布(預測20-23萬) | 輕度越野 |
AWD頂配版 | 云輦-P+無人機套裝 | 待公布(預測25萬+) | 科技探險 |
總結來說,方程豹豹3以4.9秒破百的加速性能、510km純電續(xù)航和硬派設計,在20萬級市場樹立了新能源越野新標桿。其創(chuàng)新搭載的車載無人機系統(tǒng)和云輦-P底盤技術,既滿足城市通勤需求又具備輕度越野能力,適合追求科技感與個性化的年輕用戶。建議重點關注四驅版本,注意其與長安新豹3的本質區(qū)別。