車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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2.0T 征服者(汽油版) | 分時四驅(qū)+三把鎖,227馬力/387N·m | 19.98萬起 | 城市通勤與中度越野兼顧用戶 |
2.4T 柴油版 | 低轉(zhuǎn)速490N·m扭矩,WLTC油耗8.5L/100km | 23.48萬 | 重度越野與長途穿越愛好者 |
Hi4-T 插混版 | 2.0T+電混系統(tǒng),綜合300kW/750N·m | 24.98萬起 | 新能源限購城市&高階越野玩家 |
參數(shù) | 2.0T 汽油版 | 2.4T 柴油版 | Hi4-T 插混版 |
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動力系統(tǒng) | 2.0T+9AT | 2.4T+9AT | 2.0T+P2電機+9HAT |
最大扭矩 | 387N·m@1800rpm | 490N·m@1500rpm | 750N·m(系統(tǒng)綜合) |
純電續(xù)航 | - | - | 105km(NEDC) |
外放電功率 | - | - | 6kW(戶外用電場景) |
2025款坦克300新能源(Hi4-T版)通過三電系統(tǒng)深度集成,在保留硬派越野基因基礎上實現(xiàn)能耗突破。其750N·m綜合扭矩與6kW外放電能力,既滿足極限攀爬又兼顧新能源用戶的城市通勤需求。建議重度越野玩家優(yōu)先選柴油版,限購城市用戶重點關注Hi4-T版的全場景適應能力,而基礎汽油版仍是性價比之選。