車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pro/出行版 | 401km續(xù)航,前置單電機(jī)110kW | 16.98萬 | 日常通勤/城區(qū)代步 |
長續(xù)航Pro/出行版 | 520km續(xù)航,63kWh三元鋰電池容量升級(jí) | 18.68萬 | 城際出行/高頻用車場(chǎng)景 |
參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pro | 長續(xù)航Pro |
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電機(jī)功率 | 110kW | 110kW |
峰值扭矩 | 225N·m | 255N·m |
電池容量 | 49kWh | 63kWh |
CLTC續(xù)航 | 401km | 520km |
快充時(shí)間(30%-80%) | 0.5小時(shí) | 0.5小時(shí) |
能量回收系統(tǒng) | 3檔可調(diào) | 5檔可調(diào) |
對(duì)比廣汽AION S/比亞迪秦PLUS EV:
2024款羿憑借精準(zhǔn)的續(xù)航分層和配置策略,在15-20萬元純電轎車市場(chǎng)展現(xiàn)競爭力。全系標(biāo)配的皮質(zhì)座椅、大尺寸觸控屏及低風(fēng)阻設(shè)計(jì),配合16.98萬起的親民售價(jià),成為家用通勤優(yōu)選。對(duì)于高頻城際出行的用戶,長續(xù)航Pro版520km的CLTC續(xù)航能力和快充補(bǔ)能效率更具實(shí)用性。建議重點(diǎn)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pro版(16.98萬)的基礎(chǔ)配置優(yōu)勢(shì),以及長續(xù)航Pro版(18.68萬)的續(xù)航升級(jí)價(jià)值。