車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間(指導(dǎo)價(jià)) | 目標(biāo)用戶 |
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410km 短軸低頂精英版 | 5/6座布局、基礎(chǔ)配置 | 22.65萬 | 初創(chuàng)企業(yè)/多乘員出行 |
366km 長(zhǎng)軸低頂精英版 | 6/7座、側(cè)滑門設(shè)計(jì) | 23.65萬 | 城配物流/多人通勤 |
420km 長(zhǎng)軸中頂豪華版 | 7/9座、高頂空間 | 25.98萬-26.43萬 | 商務(wù)接待/旅游包車 |
500km 長(zhǎng)軸頂配版 | 最大續(xù)航、智能配置 | 28.28萬-28.48萬 | 高端商務(wù)/長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng) |
參數(shù) | 410km精英版 | 500km豪華版 |
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電機(jī)功率 | 150kW(204馬力) | 180kW(245馬力) |
峰值扭矩 | 310N·m | 350N·m |
CLTC續(xù)航 | 410km | 500km |
快充時(shí)間 | 30分鐘(20%-80%) | 28分鐘(同工況) |
市場(chǎng)反饋顯示:短軸版城市通勤靈活性佳,但長(zhǎng)軸版滿載時(shí)366km續(xù)航稍顯局促;豪華版的航空座椅和智能駕駛功能獲得商務(wù)用戶好評(píng),部分用戶建議增加快充功率。
相較同級(jí)競(jìng)品星銳EV,新途EV70在乘員舒適性配置上更占優(yōu)勢(shì)(如可旋轉(zhuǎn)座椅、后排獨(dú)立空調(diào)),而星銳EV以3座物流版大貨箱(3055×1840×1640mm)更適合純貨運(yùn)場(chǎng)景。
2025款新途EV70通過精準(zhǔn)的車型梯度劃分,滿足從基礎(chǔ)物流到高端商務(wù)的多場(chǎng)景需求。建議關(guān)注三點(diǎn):
當(dāng)前正值暑期促銷窗口,臨沂等地提供的終身質(zhì)保+現(xiàn)金補(bǔ)貼組合政策頗具吸引力,建議優(yōu)先咨詢開展優(yōu)惠活動(dòng)的經(jīng)銷商。