車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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4.0T Performance版 | 標(biāo)配碳纖維外觀套件/運(yùn)動排氣/鍛造輪轂 | 146.89萬 | 重視個(gè)性化改裝需求用戶 |
4.0T 45周年紀(jì)念版 | 新增陶瓷剎車系統(tǒng)/專屬標(biāo)識/后輪主動轉(zhuǎn)向 | 172.48萬 | 追求極致駕駛性能用戶 |
參數(shù) | 4.0T Performance版 | 45周年紀(jì)念版 |
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最大功率 | 640Ps/471kW | 640Ps/471kW |
峰值扭矩 | 850N·m | 850N·m |
0-100km/h加速 | 3.6秒 | 3.6秒 |
WLTC綜合油耗 | 12.44L/100km | 12.44L/100km |
維度 | RS Q8 | 寶馬X5 M | AMG GLE 63 S |
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極速 | 250km/h(電子限速) | 250km/h | 280km/h |
懸掛技術(shù) | 自適應(yīng)空氣懸掛 | M自適應(yīng)懸掛 | AMG RIDE CONTROL |
性價(jià)比 | 碳陶剎車標(biāo)配 | 需9.8萬選裝 | 套件選裝12萬+ |
作為高性能SUV的科技標(biāo)桿,2025款RS Q8通過4.0T V8+全輪轉(zhuǎn)向+碳陶剎車三件套,實(shí)現(xiàn)3.6秒破百性能與5.5米轉(zhuǎn)彎直徑的完美平衡。建議優(yōu)先選擇45周年紀(jì)念版,其標(biāo)配的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓5米級車身擁有A級車靈活性。需要注意其年均養(yǎng)護(hù)成本約5.2萬元(含2次高性能機(jī)油更換),適合年行駛里程低于1.5萬公里的高凈值用戶。