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1、基本信息與車(chē)型定位
新海獅EV
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：13.98-14.03萬(wàn)
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-14.03萬(wàn)
分期： 首付4.19萬(wàn)起
- 車(chē)型定位：純電微面（商用運(yùn)輸為主）
- 核心尺寸：長(zhǎng)×寬×高=4495×1680×1990mm，軸距2925mm
- 車(chē)體結(jié)構(gòu)：5門(mén)7座貨車(chē)/5門(mén)2座貨車(chē)（平開(kāi)門(mén)+側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)）
2、版本價(jià)格與核心差異
| 車(chē)型版本 | 價(jià)格 | 核心差異 | 目標(biāo)場(chǎng)景 |
|---|---|---|---|
| 2025款 舒適型 | 14.03萬(wàn) | 7座布局，續(xù)航305km，配置更偏向載人需求 | 兼顧載客與小規(guī)模貨運(yùn) |
| 2025款 創(chuàng)富型 | 13.98萬(wàn) | 2座布局，貨箱尺寸2510×1475×1350mm，續(xù)航300km | 純物流運(yùn)輸場(chǎng)景 |
定價(jià)策略：
- 創(chuàng)富型側(cè)重降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，以實(shí)用載貨空間為核心；
- 舒適型提升載人能力，適合需客貨兩用的用戶(hù)。
3、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 舒適型 | 創(chuàng)富型 |
|---|---|---|
| 電機(jī)功率/扭矩 | 60kW/220N·m | 60kW/220N·m |
| CLTC純電續(xù)航 | 305km | 300km |
| 電池容量/類(lèi)型 | 40.55kWh磷酸鐵鋰 | 同左 |
| 快充能力（10%-80%） | 約45分鐘 | 同左 |
技術(shù)亮點(diǎn)：
- 后置后驅(qū)布局提升爬坡和載重能力；
- 標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，適應(yīng)低溫環(huán)境。
4、設(shè)計(jì)與空間
- 座艙布局：
- 標(biāo)配織物座椅，駕駛艙保留旋鈕式換擋和基礎(chǔ)功能按鍵；
- 中控區(qū)域采用藍(lán)色裝飾條強(qiáng)化新能源屬性。
- 載貨能力：
- 創(chuàng)富型最大貨箱容積約4.2m3（2510mm×1475mm×1350mm）；
- 車(chē)內(nèi)地板平坦，側(cè)滑門(mén)開(kāi)口寬度超1米，便利大件裝卸。
5、核心配置清單
| 類(lèi)別 | 標(biāo)配功能 | 選裝配置 |
|---|---|---|
| 安全 | ABS+制動(dòng)力分配、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警 | 倒車(chē)影像 |
| 駕駛輔助 | 經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式、上坡輔助 | - |
| 便利性 | 前排電動(dòng)車(chē)窗、12V電源接口 | 藍(lán)牙車(chē)載電話(huà) |
| 燈光 | 鹵素遠(yuǎn)近光燈 | - |
6、競(jìng)品對(duì)比分析
| 對(duì)比維度 | 新海獅EV（創(chuàng)富型） | 長(zhǎng)安睿行EM60（2025款） | 五菱榮光EV |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格 | 13.98萬(wàn)起 | 6.69萬(wàn)起 | 10.88萬(wàn)起 |
| 續(xù)航 | 300km（CLTC） | 265km（工信部） | 300km（NEDC） |
| 空間優(yōu)勢(shì) | 貨箱高度1350mm（垂直裝載更強(qiáng)） | 軸距3000mm（貨廂規(guī)則化更好） | 載重能力均衡 |
| 質(zhì)保政策 | 未明確（需咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商） | 電池8年/40萬(wàn)公里 | 三電系統(tǒng)5年/20萬(wàn)公里 |
場(chǎng)景化推薦：
- 高頻短途物流：選長(zhǎng)安睿行EM60（成本更低）；
- 中長(zhǎng)距離運(yùn)輸：優(yōu)先新海獅EV（續(xù)航與快充優(yōu)勢(shì)）；
- 客貨混載需求：選新海獅EV舒適型（7座靈活性）。
總結(jié)：新海獅EV以13.98萬(wàn)起售價(jià)切入純電商用市場(chǎng)，核心優(yōu)勢(shì)在于300km級(jí)續(xù)航、大容積貨箱及后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)。相比競(jìng)品，其電池預(yù)加熱、45分鐘快充等特性更適合全天候物流場(chǎng)景，但配置偏向?qū)嵱弥髁x（如鹵素大燈、基礎(chǔ)倒車(chē)?yán)走_(dá)）。建議創(chuàng)富型用戶(hù)優(yōu)先考慮載貨效率，而舒適型適合需兼顧載人的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者。
選購(gòu)建議：
- 純載貨需求優(yōu)先創(chuàng)富型，關(guān)注政府新能源補(bǔ)貼政策（部分區(qū)域補(bǔ)貼超1萬(wàn)元）；
- 試駕時(shí)重點(diǎn)體驗(yàn)滿(mǎn)載狀態(tài)下的動(dòng)力響應(yīng)及懸架舒適性。
你可能會(huì)問(wèn)：
新海獅EV的續(xù)航里程是多少？
新海獅EV的價(jià)格區(qū)間是多少？
新海獅EV有哪些配置版本？
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