驅(qū)動特性
采用電動平臺化設(shè)計,搭配固定齒比變速箱,電驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)直接,低速區(qū)間扭矩釋放充沛,城市道路超車輕松。動力輸出模式提供經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式,覆蓋日常通勤到高速場景的多樣化需求。
能效管理
電池安全
采用液冷蜂窩電池技術(shù),在單體電池故障時能實現(xiàn)快速熱隔離,保障極端情況下的電池穩(wěn)定性。標配電池預(yù)加熱功能,優(yōu)化低溫環(huán)境充電效率。
總結(jié):愛跑的動力系統(tǒng)以高效率、高可靠性為核心優(yōu)勢,130kW電機在同價位純電車型中屬于中上水平,9秒破百滿足家用場景需求。其電池安全設(shè)計與多級能量回收技術(shù),既保障了日常駕駛的平順性,也降低了用車成本。若追求續(xù)航最大化,502km版本更值得選擇;若預(yù)算有限且充電便利,460km版本亦可滿足基礎(chǔ)需求。
不足點:未提供四驅(qū)版本,極端操控場景極限較低;快充時間尚未公布具體數(shù)據(jù)。