車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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旗艦版 | 倒車影像、定速巡航、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅 | 8.08萬 | 基礎(chǔ)代步需求用戶 |
智尊版 | L2級(jí)智駕(含自動(dòng)泊車/全速自適應(yīng)巡航)、360°全景影像、座椅記憶 | 9.08萬 | 追求科技配置的年輕群體 |
參數(shù) | 旗艦版 | 智尊版 |
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電機(jī)功率 | 50kW(68馬力) | 同左 |
續(xù)航里程 | CLTC 303km | 同左 |
充電速度 | 快充0.58小時(shí)(30%-80%) | 同左 |
總結(jié)來看,寶駿悅也是一款精準(zhǔn)定位年輕市場(chǎng)的個(gè)性電車,硬核外觀設(shè)計(jì)和L2智駕下放是其核心亮點(diǎn)。優(yōu)勢(shì)在于8萬級(jí)市場(chǎng)罕有的越野元素設(shè)計(jì)、標(biāo)配的電動(dòng)座椅/自動(dòng)空調(diào)等越級(jí)配置,以及同級(jí)少見的智駕系統(tǒng)搭載。需注意其續(xù)航里程相對(duì)有限(標(biāo)稱303km)、極速100km/h的特征更適合城市通勤場(chǎng)景。若預(yù)算充足建議選擇智尊版,其智能輔助配置已接近15萬級(jí)車型水準(zhǔn),比基礎(chǔ)版更具可玩性。
在五菱技術(shù)背書下,該車底盤調(diào)校(前麥弗遜+后三連桿)和電力系統(tǒng)可靠性已獲市場(chǎng)驗(yàn)證,2023年累計(jì)銷量近1.5萬臺(tái)。對(duì)于追求個(gè)性表達(dá)、高頻短途出行的年輕用戶,這款"電動(dòng)小吉姆尼"值得重點(diǎn)關(guān)注。