1、核心優(yōu)點(diǎn)：

1.1 動(dòng)力性能

• 搭載自主研發(fā)的2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，匹配平順的8AT變速箱（四驅(qū)版）或7速雙離合（兩驅(qū)版）
• CDC電磁懸掛系統(tǒng)有效過濾路面震動(dòng)，高速過彎穩(wěn)定性強(qiáng)，車身姿態(tài)控制優(yōu)于同級(jí)

1.2 安全配置

• 高強(qiáng)度鋼占比85%的"籠式吸能太空艙"車身，獲C-NCAP/CIASI/Euro NCAP五星安全認(rèn)證
• 標(biāo)配540°透明底盤、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等L2級(jí)駕駛輔助功能

1.3 空間舒適性

• 五座版后備箱容積717L（放倒達(dá)2021L），第二排腿部空間達(dá)1005mm
• 前排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/記憶，四驅(qū)版帶按摩功能，全車多層隔音玻璃+256色氛圍燈

1.4 智能配置

• 12.3英寸雙聯(lián)屏（高通8155芯片），支持CarPlay/HiCar互聯(lián)
• 索尼音響（標(biāo)配8-14喇叭）、50W無線快充、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（高配）

2、主要缺點(diǎn)：

2.1 駕駛體驗(yàn)

• 雙離合版本換擋響應(yīng)稍顯保守，低速偶發(fā)頓挫
• 懸架調(diào)校偏硬（非CDC版本），濾震性能局限

2.2 空間設(shè)計(jì)

• 七座版本第三排腿部空間不足，僅適合短途應(yīng)急
• 主駕座椅腿托缺失，中長途駕駛腿部承托不足

2.3 細(xì)節(jié)優(yōu)化

• 鋼琴烤漆中控易刮花，無線充電板設(shè)計(jì)不合理（散熱差/單側(cè)位置）
• 部分版本NVH控制待提升（1.8L混動(dòng)版噪音較明顯）

2.4 使用成本

• 全系需加注95號(hào)汽油，WLTC綜合油耗7.5-8.5L/100km
• 中低配與高配變速箱差異明顯（雙離合VS 8AT）