車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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126長續(xù)航Pro | 基礎(chǔ)配置(8揚(yáng)聲器、仿皮座椅) | 16.98萬 | 追求性價(jià)比的務(wù)實(shí)用戶 |
126長續(xù)航Halo | 哈曼卡頓23揚(yáng)聲器/真皮座椅/前排加熱通風(fēng) | 17.98萬 | 注重影音品質(zhì)的年輕家庭 |
126長續(xù)航Ultra | 標(biāo)配AR-HUD/后排座椅加熱/四座按摩/方向盤加熱 | 18.98萬 | 追求豪華體驗(yàn)的高端用戶 |
126長續(xù)航智駕Ultra | 10攝像頭+5毫米波雷達(dá)+激光雷達(dá)/全場景自動(dòng)泊車/高速NOA導(dǎo)航輔助 | 19.98萬 | 科技配置需求強(qiáng)烈的智能駕駛愛好者 |
定價(jià)策略
領(lǐng)克07憑借EM-P超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)與LYNK Flyme Auto智能生態(tài)的深度整合,在中型插混轎車市場構(gòu)建起「性能+續(xù)航+智能」三重優(yōu)勢。入門版即標(biāo)配無框車門、全景影像等高階配置,頂配車型更通過116TOPS算力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全場景智能駕駛。全車四座通風(fēng)加熱按摩與哈曼卡頓音響的組合,滿足用戶對(duì)豪華體驗(yàn)的嚴(yán)苛需求。當(dāng)前15萬元級(jí)終端價(jià)格區(qū)間,使其成為傳統(tǒng)B級(jí)燃油車的有力顛覆者。