根據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù),騰勢D9在2025年持續(xù)領(lǐng)跑高端MPV市場,其綜合表現(xiàn)可總結(jié)如下:
2025年騰勢MPV市場表現(xiàn)
銷量統(tǒng)治力
- 連續(xù)5個(gè)月(1-5月)蟬聯(lián)中國MPV全市場銷冠,6月前三周持續(xù)領(lǐng)跑新能源MPV銷量榜首。
- 2024年全年銷量超10.2萬輛,超越別克GL8等合資品牌,連續(xù)兩年穩(wěn)居國內(nèi)MPV銷冠。
- 2025年1-5月累計(jì)銷量44,676輛(月均近9,000輛),成為全球首款即將達(dá)成25萬臺量產(chǎn)的新能源MPV。
產(chǎn)品力解析
- 動力配置:提供插混(DM-i)和純電(EV)雙版本。
- 插混版:綜合續(xù)航1100km,CLTC純電續(xù)航200km,虧電油耗僅5.85L/100km。
- EV版:搭載800V高壓平臺與103kWh刀片電池,續(xù)航620km,支持雙槍超充。
- 智能化:全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),支持高速/城市領(lǐng)航、智能泊車功能。
- 豪華配置:第二排AirSPA零重力座椅、靜音電吸門、10屏交互系統(tǒng)(含頭枕屏/扶手屏/冰箱觸控屏)、帝瓦雷音響及冷暖冰箱。
市場競爭定位
- 價(jià)格區(qū)間:33.98-60.06萬元,覆蓋中高端至豪華MPV市場,月均成交價(jià)超38.8萬元。
- 市場影響:打破傳統(tǒng)燃油MPV(如GL8、賽那)壟斷,帶動國產(chǎn)新能源MPV(如嵐圖夢想家、傳祺M8)崛起。
總結(jié)建議
騰勢D9憑借領(lǐng)先的智能電動化技術(shù)、高端配置及持續(xù)熱銷表現(xiàn),已形成對高端MPV市場的全面制霸。若您的需求偏向商務(wù)接待或家庭長途出行,插混版是兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)選;若更側(cè)重城市短途純電體驗(yàn),EV版值得關(guān)注。其競品可關(guān)注嵐圖夢想家(32.99-44.99萬元)和傳祺M8(17.98-34.28萬元),但D9在品牌溢價(jià)與市場認(rèn)可度上更具優(yōu)勢。