綜合建議:
在10萬預(yù)算內(nèi),比亞迪秦PLUS DM-i和五菱星辰DHT分別代表了轎車與SUV的最優(yōu)解。前者以低至0.8L的官方油耗和智能化配置見長,后者則憑借大空間和五菱渠道優(yōu)勢突出性價(jià)比。若追求合資品牌可靠性,豐田雷凌雙擎在終端優(yōu)惠后已下探至10萬區(qū)間,其成熟的THS混動(dòng)系統(tǒng)值得信賴。近期上市的長安啟源A05以145km純電續(xù)航和潮玩屬性,正逐步搶占年輕市場。建議優(yōu)先考慮支持快充的插混車型,以適應(yīng)未來充電基建完善后的補(bǔ)能需求。